[发明专利]汽车后部控制台有效
申请号: | 201910450261.6 | 申请日: | 2019-05-28 |
公开(公告)号: | CN110562148B | 公开(公告)日: | 2022-12-30 |
发明(设计)人: | 岸本健吾 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04;B60N2/75 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 后部 控制台 | ||
1.一种汽车后部控制台,其特征在于包括后部控制台本体,所述后部控制台本体被固定到支架,所述支架被设置在汽车的车室的内部的驾驶员座椅和乘客座椅之间的地板上,其中:
所述后部控制台本体具有矩形形状,所述后部控制台本体具有底部;
所述后部控制台本体包括脆弱部,所述脆弱部被设置在所述底部的在车辆前后方向上的后边中、在所述底部的在车辆宽度方向上的一边中和在所述底部的在所述车辆宽度方向上的另一边中;
所述脆弱部被构造成当冲击负荷被从所述后部控制台本体上方施加时断裂;并且
所述底部的在所述车辆前后方向上的前边具有一定形状以使得当给定的冲击负荷被施加时,所述后部控制台本体通过绕作为旋转中心的所述前边旋转而变形。
2.根据权利要求1所述的汽车后部控制台,其特征在于:
所述后部控制台本体包括一般部,所述一般部是所述后部控制台本体的除所述脆弱部之外的其它部分;
每个所述脆弱部均具有切口部,在所述切口部中,垂直于所述底部的截面形状具有台阶形状;并且
所述切口部的水平部分具有薄部,所述薄部的厚度小于所述一般部的厚度。
3.根据权利要求2所述的汽车后部控制台,其特征在于,所述薄部的厚度基于每个所述脆弱部的区域的尺寸和每个所述脆弱部的材料来设定。
4.根据权利要求1到3中的任一项所述的汽车后部控制台,其特征在于,所述前边的在厚度方向上的形状具有在外径侧上的弧状和在内径侧上的角状。
5.根据权利要求1所述的汽车后部控制台,其特征在于,所述后部控制台本体包括:
在所述车辆前后方向上的前表面;
在所述车辆前后方向上的后表面;
连接所述前表面的下端和所述后表面的下端的所述底部;
第一侧表面,所述第一侧表面连接所述前表面的在所述车辆宽度方向上的一侧上的端部和所述后表面的在所述车辆宽度方向上的所述一侧上的端部;以及
第二侧表面,所述第二侧表面连接所述前表面的在所述车辆宽度方向上的另一侧上的端部和所述后表面的在所述车辆宽度方向上的所述另一侧上的端部。
6.根据权利要求1所述的汽车后部控制台,其特征在于:
所述后部控制台本体包括所述脆弱部和一般部,所述一般部是所述后部控制台本体的除所述脆弱部之外的其它部分,并且
每个所述脆弱部的抵抗所述冲击负荷的强度均低于所述一般部的抵抗所述冲击负荷的强度。
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