[发明专利]高精度柔性铝合金型材在审
申请号: | 201910450535.1 | 申请日: | 2019-05-28 |
公开(公告)号: | CN110107797A | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 褚春旭 | 申请(专利权)人: | 巨硕精密机械(常熟)有限公司 |
主分类号: | F16S3/04 | 分类号: | F16S3/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定孔 精修 方管 铝合金型材 轴状连接件 加强筋 夹具 侧面内壁 基础结构 结构型材 距离相等 快速切换 上下通透 相邻两列 阵列排布 避让槽 柔性化 避让 拆装 穿设 检具 侧面 自由 | ||
本发明属于结构型材技术领域,涉及一种高精度柔性铝合金型材,包括上下通透的方管,所述方管的每个侧面均设有若干用来穿设轴状连接件的精修固定孔,所述精修固定孔阵列排布且相邻精修固定孔之间的距离相等,所述方管的侧面内壁还设有位于相邻两列精修固定孔之间的加强筋,所述加强筋设有用来避让轴状连接件的避让槽。本发明能够自由地搭建检具、夹具的基础结构,能够实现柔性化更改与快速切换拆装。
技术领域
本发明涉及结构型材技术领域,特别涉及一种高精度柔性铝合金型材。
背景技术
随着国内汽车产业的不断发展,行业竞争日益激烈,用户对汽车的质量越来越高的要求,整车厂为保持产品竞争力,对车型更新及新车型推出的脚步不断加快的同时,各汽车厂家也在不断采用新技术新工艺,也把注意力转向了测量技术的开发。制造技术的发展同时也离不开测量技术,两者相辅相成,互相促进。新的测量技术不断地揭示新工艺的不足之处,使之进一步创新和改造,变得更加完善。检具、夹具作为测量技术的基本组成部分,在生产现场所发挥的作用越来越明显,传统单一车型专用检具、夹具的形式已逐渐无法满足要求,车厂对检具、夹具供应商产品的经济性和快速响应能力提出了更高的要求,所以满足多功能、柔性化、高效率,低成本直接决定了客户的满意程度。
铝型材作为检具、夹具的基础结构,它不仅是检具、夹具搭接尺寸精度的基础,更是实现高精度柔性化可靠性的保证。现有的检具、夹具的基础结构基本上采用市场标准槽式工业铝型材、标准中空方管铝型材以及钢制方管型材作为检具的基础结构,通过钻孔和螺栓连接或者焊接的方式加以紧固限位的基础结构。槽式工业铝型材、标准中空方管铝型材以及钢制方管型材此类型材应用最多的是搭建货架、货柜以及自动化流水线等应用,并无精密的尺寸要求,无法实现高精度模块化标准设计,无法实现柔性化更改与快速切换拆装,无法实现标准化库存,无法减少加工供货时间,也无法实现轻量化设计。
因此有必要开发一种高精度的柔性铝合金型材来解决以上问题。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种高精度柔性铝合金型材,能够自由地组装成检具和夹具的固定架,以实现精确的量测。
本发明通过如下技术方案实现上述目的:一种高精度柔性铝合金型材,包括上下通透的方管,所述方管的每个侧面均设有若干用来穿设轴状连接件的精修固定孔,所述精修固定孔阵列排布且相邻精修固定孔之间的距离相等,所述方管的侧面内壁还设有位于相邻两列精修固定孔之间的加强筋,所述加强筋设有用来避让轴状连接件的避让槽。
具体的,每个侧面上设有两列或三列精修固定孔。
进一步的,相邻精修固定孔的中心距离等于精修固定孔内径的两倍,靠边一列精修固定孔的中心到相邻侧面的距离等于精修固定孔的内径。
进一步的,所述加强筋的中心到最近的相邻侧面的距离等于精修固定孔内径的两倍。
具体的,所述方管的端部内腔设有用来组装端盖的台阶卡槽,靠端面一排精修固定孔的中心到端面的距离等于精修固定孔的内径。
具体的,所述精修固定孔的两侧设有倒角。
采用上述技术方案,本发明技术方案的有益效果是:
本发明能够自由地搭建检具、夹具的基础结构,能够实现柔性化更改与快速切换拆装。
附图说明
图1为实施例1高精度柔性铝合金型材的立体图;
图2为实施例1高精度柔性铝合金型材的断面图;
图3为实施例1高精度柔性铝合金型材的正全剖视图;
图4为实施例2高精度柔性铝合金型材的断面图。
图中数字表示:
1-方管,11-台阶卡槽;
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