[发明专利]一种遥控泊车的身份认证方法及系统

说明书

本发明公开了一种遥控泊车的身份认证方法及系统，所述方法包括：向泊车控制模块发送泊车请求信息和第一身份信息；验证所述第一身份信息；向移动终端发送第二身份信息和第一识别信息；验证所述第二身份信息；基于所述第一识别信息得到第二识别信息；向所述泊车控制模块发送所述第二识别信息；验证所述第二识别信息；若验证通过，则响应所述泊车请求。本发明只需要传输简单有限的数据就能实现遥控泊车过程中遥控端与车端的多次身份认证，解决了现有技术中单次身份认证下系统不稳定的问题，以及多次身份认证下数据传输量过大，增加整体网络负载，导致传输延时等问题。

技术领域

本发明属于汽车控制领域，具体涉及一种遥控泊车的身份认证方法及系统。

背景技术

近年来，国际国内各大汽车企业陆续开发并推出低速自动驾驶功能，包括全自动泊车系统、遥控泊车系统、低速紧急制动系统等。根据最新调查，遥控泊车系统不仅在使用过程中风险较低，而且用户对该功能的使用有较高的需求，因此，对遥控泊车系统的研究是非常必要的。其中，如何提升遥控泊车系统的使用安全性始终是一个需要不断深入研究的技术问题，研发人员需要考虑如何在远程模式下保证功能的安全性，同时还要考虑功能用户在使用过程中的便利性，在确保安全的前提下让用户最大限度地感受便利，使两者达到平衡。

现有的遥控设备远程控制泊车的身份验证方式主要有两种：一种是使用遥控设备进行单次验证，这种验证方式会影响整个系统的稳定性，无法满足自动驾驶功能日益严格的功能安全要求；另外一种是在经过第一种验证方式中的单次验证后，遥控设备与车端进行二次验证，但是这种方式需要将遥控设备端的原始坐标传输至车端，原始坐标值、时间戳、冗余算法同时传输，整个验证过程中需要传输的数据量太大，传输速度慢，极易导致网络过载，造成传输延时，显然，这种验证方式无法同时满足网络负载与功能安全的要求。

发明内容

针对背景技术中的技术问题，本发明提供了一种遥控泊车的身份认证方法及系统，只需要传输简单有限的数据就能实现遥控泊车过程中遥控端与车端的多次身份认证。

第一方面，本发明提供了一种遥控泊车的身份认证方法，所述方法包括：

所述方法包括：

向泊车控制模块发送泊车请求信息和第一身份信息；

验证所述第一身份信息；

向移动终端发送第二身份信息和第一识别信息；

验证所述第二身份信息；

基于所述第一识别信息得到第二识别信息；

向所述泊车控制模块发送所述第二识别信息；

验证所述第二识别信息；

若验证通过，则响应所述泊车请求。

进一步地，所述方法还包括：

向泊车控制模块发送状态信息；

验证所述状态信息。

进一步地，所述状态信息包括电量、温度或蓝牙信号强度，验证所述状态信息包括：

若所述电量低于预设电量，则不响应所述泊车请求；

若所述温度高于预设温度，则不响应所述泊车请求；

若所述蓝牙信号强度低于预设强度，则不响应所述泊车请求。

进一步地，响应所述泊车请求后所述方法还包括：

向泊车控制模块发送手势信息；

验证所述手势信息。

进一步地，所述手势信息包括每预设间隔时间内获取的手势坐标；所述验证手势信息包括：