[发明专利]一种带储液腔的制动主缸有效
| 申请号： | 201910451210.5 | 申请日： | 2019-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN110203185B | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 崔继波;林国贤;王勇;宋敬涛;滕瑞静 | 申请（专利权）人： | 万向钱潮股份公司;万向集团公司 |
| 主分类号： | B60T11/22 | 分类号： | B60T11/22 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 陈继亮 |
| 地址： | 311215*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 带储液腔 制动 | ||
【权利要求书】：
1.一种带储液腔的制动主缸，其特征在于：主要包括制动主缸缸体(1)、线圈(201)、常闭阀(202)、储液腔(3)、密封活塞(301)、弹性体(302)、密封端盖(303)、管路A(501)、管路B(502)，制动主缸缸体(1)上增加常闭阀(202)，常闭阀(202)通过其上的线圈(201)进行控制，储液腔(3)由密封活塞(301)、弹性体(302)和密封端盖(303)所构成，弹性体(302)一端顶住内侧的密封活塞(301)，另一端顶住外侧的密封端盖(303)，制动液通过制动主缸缸体(1)上的管路A(501)到达常闭阀(202)位置，再通过管路B(502)到达储液腔(3)处。
2.根据权利要求1所述的带储液腔的制动主缸，其特征在于：所述管路A(501)和管路B(502)的密封采用密封堵头(4)。
3.根据权利要求2所述的带储液腔的制动主缸，其特征在于：所述密封堵头(4)替换性选择钢珠安装。
4.根据权利要求1所述的带储液腔的制动主缸，其特征在于：所述密封活塞(301)上带有限位结构以限制储液腔(3)的容积。
5.根据权利要求1所述的带储液腔的制动主缸，其特征在于：所述线圈(201)带有接插头，直接接受ECU的控制进行工作。
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