[发明专利]一种铁路轨道基础装备质量状况分析方法在审
申请号: | 201910451540.4 | 申请日: | 2019-05-28 |
公开(公告)号: | CN112016180A | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 关炜炜;卢申林 | 申请(专利权)人: | 浙江德盛铁路器材股份有限公司 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20 |
代理公司: | 北京君恒知识产权代理有限公司 11466 | 代理人: | 张强 |
地址: | 314500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 轨道 基础 装备 质量 状况 分析 方法 | ||
1.一种铁路轨道基础装备质量状况分析方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)在铁路轨道基础装备上设置若干传感器,所述传感器用于采集铁路轨道基础装备工作时产生的信号;
2)将步骤1)采集到的信号数据绘制得到信号图;
3)选取若干处铁路轨道基础装备实测质量状况出现特征时产生的信号,记为特征信号值;
4)将步骤3)所测得的特征信号值带入到步骤2)绘制得到的信号图中,根据特征信号值在所述信号图上所处的位置对所述信号图进行区域划分;
5)对拟分析质量状况的铁路轨道基础装备进行信号采集,将采集信号带入上述经过区域划分的信号图中,得到对应质量状况的分析结果。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在步骤2)中所述信号图包括但不限于信号数据对应时间轴的信号时域图、将信号时域数据经过傅里叶变换得到的信号频域图。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在步骤3)中所述质量状况出现特征时,出现的特征包括但不限于以下情况:正常、断裂、磨耗、裂纹、剥落、腐蚀、变形、压溃、核伤等。
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,对信号时域数据进行降噪处理,处理方法有低通滤波、相关滤波、时域平均滤波、小波滤波。
5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在步骤2)中绘制信号频域图后还需要对信号频域图进行标准化处理。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述的标准化处理为对信号数据进行拟合修正处理,参与拟合修正的参数包括天气、气温、列车载重重量、列车速度。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤3)中对实际工作工况,不同天气、气温、列车载重重量、列车速度下进行实测质量状况出现特征的若干处铁路轨道基础装备,它们分别对应相应的特征信号值。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,根据特征信号值在所述信号图不同位置,将所述信号图划分为与质量状况特征相对应不同的区间。
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