[发明专利]一种基于高精度定位的电动车智慧交通执法系统在审
申请号: | 201910453232.5 | 申请日: | 2019-05-28 |
公开(公告)号: | CN112102621A | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 陈镇波 | 申请(专利权)人: | 湖州得威科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;B62J99/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 313000 浙江省湖州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 高精度 定位 电动车 智慧 交通 执法 系统 | ||
1.一种基于高精度定位的电动车智慧交通执法系统,包括用于管理驾驶人数据信息的数据中心、应用服务器、数据通信服务器、用于采集并无线传输违章信息的路口检测仪和安装在电动车上的定位模块,其特征在于,所述数据中心连接应用服务器,应用服务器还连接数据通信服务器,数据通信服务器还分别连接路口检测仪和定位模块。
2.根据权利要求1所述的一种基于高精度定位的电动车智慧交通执法系统,其特征在于,所述定位模块包括北斗定位模组、无线通信模块、电池管理模块、车辆监测报警模块、锁车/解锁模块和蓝牙模块,北斗定位模组分别连接无线通信模块、电池管理模块、车辆监测报警模块、锁车/解锁模块和蓝牙模块。
3.根据权利要求1所述的一种基于高精度定位的电动车智慧交通执法系统,其特征在于,所述路口检测仪包括信号灯模块、摄像装置及无线通信模块,无线通信模块分别连接信号灯模块和摄像装置。
4.根据权利要求2所述的一种基于高精度定位的电动车智慧交通执法系统,其特征在于,所述无线通信模块为GPRS模块。
5.根据权利要求3所述的一种基于高精度定位的电动车智慧交通执法系统,其特征在于,所述路口检测仪内部的无线通信模块采用4G+GPRS模块。
6.根据权利要求2所述的一种基于高精度定位的电动车智慧交通执法系统,其特征在于,所述数据通信服务器通过智慧云网络连接路口检测仪和定位模块。
7.根据权利要求1-6任一所述的一种基于高精度定位的电动车智慧交通执法系统,其特征在于,所述定位模块安装在电动自行车上。
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