[发明专利]一种锂电池模组的阻燃材料及制备方法

说明书

本发明提供了一种锂电池模组的阻燃材料，其设置于锂电池模组的顶面和/或侧面，该阻燃材料包括以下重量百分比的成分：三嗪成碳剂0‑50％；二乙基次磷酸铝0‑30％；三苯基氧化膦0‑30％；环氧树脂胶0‑70％；有机硅胶0‑70％。本发明还提供了一种锂电池模组的阻燃材料的制备方法。本发明能使燃烧减慢和停止，避免锂电池模组的着火，在很大程度上提高锂离子电池的安全性能。

技术领域

本发明涉及锂离子电池领域，具体而言，涉及一种锂电池模组的阻燃材料及制备方法。

背景技术

随着新能源汽车的逐步发展，锂离子电池已经开始逐步地代替汽油而成为汽车的动力支持。然而，锂离子电池的安全性能对电动汽车的发展有着很大的制约。其中，锂离子电池内短路引起的爆燃情况由于其引发原因多样性、最先爆燃电池具有随机性与单一性、爆燃诱因无法完全消除且出货前无法检测到已经成为动力电池领域最急需解决的问题。

目前，针对方形铝壳电池模组，现采用的隔热棉不能阻止锂电池的着火后的火势蔓延，仅能短时间内起到隔热效果。当隔热棉长时间处于高温状态下，会丧失隔热作用，从而导致电池连环着火和爆炸。

发明内容

鉴于此，本发明提供了一种锂电池模组的阻燃材料及制备方法，可以实现对于锂电池模组的阻燃效果，提高电池模组的安全性能。

为此，一方面，本发明提供了一种锂电池模组的阻燃材料，其设置于锂电池模组的顶面和/或侧面，该阻燃材料包括以下重量百分比的成分：

进一步地，上述阻燃材料包括以下重量百分比的成分：三嗪成碳剂0-50％；三苯基氧化膦0-25％；环氧树脂胶0-80％；有机硅胶0-70％。

进一步地，上述阻燃材料包括以下重量百分比的成分：三嗪成碳剂0-50％；环氧树脂胶0-70％；有机硅胶0-70％。

进一步地，上述阻燃材料包括以下重量百分比的成分：二乙基次磷酸铝0-30％；环氧树脂胶0-70％；有机硅胶0-70％。

进一步地，上述阻燃材料包括以下重量百分比的成分：三苯基氧化膦0-30％；环氧树脂胶0-70％；有机硅胶0-70％。

进一步地，上述阻燃材料覆盖锂电池模组的顶面上的防爆阀。

进一步地，上述阻燃材料成型后为片状体。

另一方面，本发明提供了一种锂电池模组的阻燃材料的制备方法，其包括以下制备步骤：

1)根据上述的配比，将所有组分混合后搅拌；

2)将混合均匀的液体状态的阻燃材料涂覆在锂电池模组的顶面和/或侧面上，然后进行室温固化至少12小时。

本发明所提供的一种锂电池模组的阻燃材料及其制备方法中，将三嗪成碳剂、二乙基次磷酸铝、三苯基氧化膦等阻燃材料和环氧树脂胶、有机硅胶等胶粘剂混合后，固化于锂离子电池模组的顶面或者侧面。

其中，三嗪成碳剂、二乙基次磷酸铝、三苯基氧化膦等阻燃材料热分解会产生熔融层或者碳层于锂离子模组上，能起到隔绝氧气使燃烧减慢或停止，同时分解产生不燃气体能够稀释氧气浓度，并且分解产生一些物种能够捕获燃烧中产生的羟基自由基和氢自由基。

因而，本发明能使燃烧减慢和停止，避免锂电池模组的着火，在很大程度上提高锂离子电池的安全性能。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：