[发明专利]一种远程在线驾驶管控系统及方法在审

专利信息
申请号: 201910454225.7 申请日: 2019-05-29
公开(公告)号: CN110149340A 公开(公告)日: 2019-08-20
发明(设计)人: 罗陈千千;罗俊 申请(专利权)人: 武汉阳光尼特智能科技有限公司
主分类号: H04L29/06 分类号: H04L29/06;H04L29/08;G06Q10/04;G08G1/0968
代理公司: 武汉谦源知识产权代理事务所(普通合伙) 42251 代理人: 尹伟
地址: 430014 湖北省武汉市江岸区汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 乘车 驾驶 请求信息 远程管控 管控系统 设备模块 线路信息 车辆运行状态 数据信息上传 用户认证模块 安全事件 车辆行驶 驾驶操作 用户分离 用户模块 远程驾驶 保证 发送 乘客 救助 安全
【说明书】:

发明涉及一种远程在线驾驶管控系统及方法,其系统包括用户认证模块、远程管控平台、本地设备模块和远程驾驶模块;其方法包括接收乘客的乘车请求信息,根据乘车请求信息生成驾驶线路信息,根据本地驾驶员参照驾驶线路信息执行的驾驶操作生成驾驶命令,根据驾驶命令并控制车辆行驶,同时将车辆运行状态数据信息上传至远程管控平台。本发明实现驾驶员和乘车用户分离,保证了乘车人员和驾驶员的安全,避免乘车用户与驾驶员之间发生安全事件,同时乘车用户和驾驶员在紧急情况时分别可以通过对应的乘车用户模块和本地设备模块向远程管控平台发送紧急请求信息,保证得到及时的救助。

技术领域

本发明涉及远程监控技术领域,尤其涉及一种远程在线驾驶管控系统及方法。

背景技术

随着汽车技术的不断发展,现在车辆也日益增多。出租车和网约车作为公共交通的一种补充,也正越来越成为人们出行的常用选择。目前,传统的出租车、网约车平台等驾乘人员同在一车,经常发生关于服务、骚扰、甚至恶性事件等诸多问题,负面影响非常大,给乘客的安全造成了很大的威胁,有时甚至危及生命。现有技术中还没有有效的措施可以解决,并且现在的措施通过在车辆设置报警的二维码,或者在客户端设置一键报警的选项,这往往需要依赖服务商通过后台接入才能准确知道车辆和乘客的位置,时效性也很差,往往事件发生后已经来不及挽救。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种远程在线驾驶管控系统及方法。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种远程在线驾驶管控系统,包括用户认证模块、远程管控平台、本地设备模块和远程驾驶模块;

所述乘车用户模块,用于对乘车用户的身份信息进行认证,以及接收乘车用户输入的乘车请求信息和紧急请求信息,并发送至所述远程管控平台;

所述远程管控平台,用于根据所述乘车请求信息生成驾驶线路信息,并发送至所述本地设备模块,还用于接收车辆运行状态数据信息以及乘车用户模块和本地设备模块发送的紧急请求信息;

所述本地设备模块,用于对本地驾驶员的身份信息进行认证,以及接收所述驾驶线路信息,根据本地驾驶员参照所述驾驶线路信息执行的驾驶操作生成驾驶命令并发送至远程驾驶模块,还用于接收本地驾驶员输入的紧急请求信息并发送至所述远程管控平台;

所述远程驾驶模块,用于接收所述驾驶命令并控制车辆行驶,同时获取车辆运行状态数据信息并上传至所述远程管控平台。

本发明的有益效果是:本发明的远程在线驾驶管控系统,通过远程管控平台作为中心枢纽,根据由乘车用户模块发送的乘车请求信息并生成驾驶线路信息,并由本地设备模块根据本地驾驶员参照所述驾驶线路信息执行的驾驶操作生成驾驶命令来远程控制车辆行驶,实现驾驶员和乘车用户分离,保证了乘车人员和驾驶员的安全,避免乘车用户与驾驶员之间发生安全事件,同时乘车用户和驾驶员在紧急情况时分别可以通过对应的乘车用户模块和本地设备模块向所述远程管控平台发送紧急请求信息,保证得到及时的救助。

在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进:

进一步:所述乘车用户模块具体包括:

乘车用户认证子模块,用于对乘车用户的身份信息进行认证;

第一收发子模块,用于接收乘车用户输入的乘车请求信息和紧急请求信息并发送至所述所述远程管控平台;

第一交互子模块,用于与所述本地设备模块进行远程在线信息交互;

其中,所述乘车请求信息至少包括乘车用户当前位置信息和目的地位置信息。

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