[发明专利]一种船用可移动楼层式登高梯

说明书

本发明涉及一种船用可移动楼层式登高梯，其包括主登高梯以及与其可拆卸连接的副登高梯，主登高梯与副登高梯的底部均设有导轮，主登高梯包括底层阶梯框架以及若干层设置在底层阶梯框架上的阶梯框架，且相邻的阶梯框架之间设有定位结构，阶梯框架与底层阶梯框架可拆卸连接，设置在最上层的阶梯框架顶部设有可升降的载人框，载人框通过剪叉式升降结构设置在最上层的阶梯框架顶部，采用可分离设置的主登高梯以及副登高梯，可以同时进行工作时使用，也可以单独作为一个独立的登高梯使用，可移动的方式可对登高梯进行位置移动，另外相互独立的阶梯框架，可以根据需求进行多个阶梯框架组合，实现不同高度的阶梯框架设置，满足不同船型的制造需求。

技术领域

本发明涉及一种船用可移动楼层式登高梯。

背景技术

在大型船舶在船台建造过程中，需要在周围设置若干登高梯或高架车，用于船舶高空作业，但是现有的登高梯大多都是受限于地面，且高度一般都是不变的，在不同体积的船舶的建造过程中，需要重新搭建不同高度的登高梯，而高架车数量一般有限，出于成本考虑，一般都是采用搭建的登高梯作为高空作业人员的站立面，而搭建完成的登高梯则大多不能够移动，使得其使用受到很大的局限性。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种船用可移动楼层式登高梯。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种船用可移动楼层式登高梯，其包括主登高梯以及与其可拆卸连接的副登高梯，所述主登高梯与副登高梯的底部均设有导轮，所述主登高梯包括底层阶梯框架以及若干层设置在底层阶梯框架上的阶梯框架，且所述阶梯框架相互独立设置，且相邻的阶梯框架之间设有定位结构，所述阶梯框架与底层阶梯框架可拆卸连接，设置在最上层的阶梯框架顶部设有可升降的载人框，所述载人框通过剪叉式升降结构设置在最上层的阶梯框架顶部。

所述阶梯框架的底板上设有若干定位孔，所述阶梯框架的顶板上设有若干与定位孔相适配的定位销轴。

所述阶梯框架的底板以及阶梯框架的顶板均为回字形框架，所述底层阶梯框架以及阶梯框架均设有两组阶梯，且两组阶梯相向交叉设置。

所述副登高梯包括两层阶梯框架，且位于上层的阶梯框架设有连接梯，所述连接梯与所述底层阶梯框架可拆卸连接。

所述所述连接梯与阶梯框架铰接设置，且所述连接梯与阶梯框架之间设有用于驱动机构，所述驱动机构使得所述连接梯与与之铰接的阶梯框架的平面处于同一水平面的的第一状态以及使得连接梯与与之铰接的阶梯框架的平面不处于同一水平面的第二状态。

所述驱动机构为设置在连接梯底部的气缸顶杆。

所述连接梯的前端设有第一连接孔，所述底层阶梯框架对应设有第二连接孔，两者之间设有可拆卸的连接结构。

主登高梯顶部设有起吊机，所述起吊机与主登高梯可拆卸连接。

所述阶梯两侧均设有护栏。

所述阶梯框架周向设有围栏。

本发明的有益效果：采用可分离设置的主登高梯以及副登高梯的设计，可以同时进行工作时使用，也可以单独作为一个独立的登高梯使用，另外均采用可移动的方式，可以对登高梯进行位置移动，另外相互独立的阶梯框架，可以根据需求进行多个阶梯框架组合，实现不同高度的阶梯框架设置，满足不同船型的制造需求。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的底层阶梯框架的结构示意图。

图3为本发明的阶梯框架的结构示意图。

图4为本发明的阶梯框架的俯视图。

图5为本发明的载人框的结构示意图。