[发明专利]一种全自动的汽车罩

说明书

本发明提供一种全自动的汽车罩，该全自动的汽车罩，设置在车体的顶部。所述车体的顶部安装有外壳和可充气的汽车车罩。所述外壳的内部分别设置有用于对汽车车罩充放气的气泵和用于卷放汽车车罩的收放机构。所述收放机构和气泵的输出端均与汽车车罩相连。所述汽车车罩还包括左侧车罩、后侧车罩、右侧车罩和前车罩。该全自动的汽车罩，通过设置的电动收纳轮、气泵和汽车车罩的配合，可以使得汽车车罩的收拢和放出都可以全自动、无需人力来配合。而且通过对汽车车罩充气、放气，可以在汽车外表面形成外壳，起到缓冲碰撞的作用，同时也无需人员对汽车车罩进行调节、整理，实现了自动存放汽车车罩、自动对汽车进行覆盖的功能。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体为一种全自动的汽车罩。

背景技术

目前，人们熟知的小轿车上使用的遮阳罩都是传统遮阳罩。这种遮阳罩大都是塑料薄膜制品或柔性纺织制品，其形状与轿车的轮廓相同，其边沿有收紧绳。

如中国专利公开了“一种多功能可收放式汽车车载防护罩”(专利号：CN201310076354.X)，该专利包括前部护罩U型储放槽、后部护罩U型储放槽、前防护罩、后防护罩，前部护罩U型储放槽安装在车的前部，后部护罩U型储放槽安装在车的后部。上述专利可对汽车防雨雪、防沙尘、防风、遮阳、防寒、防盗、防碰撞的多功能保护，同时可实现车载，无需拆卸，不占用汽车储物空间。然而这种设计虽然实现了汽车罩无需再特意的拿去，但其覆盖和收放的操作还是需要人工来实现。

本发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种全自动的汽车罩，解决了人工套汽车罩较为繁琐、效率低下的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种全自动的汽车罩，设置在车体的顶部。所述车体的顶部安装有外壳和可充气的汽车车罩。所述外壳的内部分别设置有用于对汽车车罩充放气的气泵和用于卷放汽车车罩的收放机构。所述收放机构和气泵的输出端均与汽车车罩相连。

优选的，所述汽车车罩还包括左侧车罩、后侧车罩、右侧车罩和前车罩。

优选的，所述收放机构包括若干个设置在汽车车罩边缘的固定块、钢丝和电动收纳轮。所述钢丝一端与固定块相连，另一端缠绕在电动收纳轮上。

优选的，还包括设置在汽车车罩上的导流组件。所述导流组件包括填充有非牛顿流体的非牛顿流体箱、橡胶挡板、活塞、通道管和保护套。所述保护套设置在汽车车罩上各个气囊的连接处。所述通道管设置在保护套内并贯穿两个相邻气囊。所述非牛顿流体箱设置在保护套内，所述活塞设置在非牛顿流体箱内。所述活塞可在非牛顿流体箱内前后移动。所述橡胶挡板与活塞相连，所述橡胶挡板与通道管开口相对应。

优选的，所述左侧车罩、后侧车罩、右侧车罩和前车罩的相互靠近的边缘均安装有磁力条。

优选的，还包括用于驱动外壳上下移动的电动推杆，所述电动推杆设置在汽车车顶，所述外壳与电动推杆的活动端相连。

优选的，所述电动收纳轮上设置有限制钢丝位置的凹槽。

优选的，所述固定块的材质为硅胶软材质。

(三)有益效果

本发明提供了一种全自动的汽车罩。具备有益效果如下：

该全自动的汽车罩，通过设置的电动收纳轮、气泵和汽车车罩的配合，可以使得汽车车罩的收拢和放出都可以全自动、无需人力来配合。而且通过对汽车车罩充气、放气，可以在汽车外表面形成外壳，起到缓冲碰撞的作用，同时也无需人员对汽车车罩进行调节、整理，实现了自动存放汽车车罩、自动对汽车进行覆盖的功能。

附图说明

图1为本发明俯视剖视图；