[发明专利]一种高压下调节针阀升程的喷射实验装置

说明书

本发明公开了一种高压下调节针阀升程的喷射实验装置，该装置包括喷油箱；安装于喷油箱之上，用于观察喷油箱内的喷油情况的观察窗；设置在喷油箱上方，喷口朝向喷油箱内部的喷嘴；与喷嘴入口连接的针阀；出口通过一油道与针阀连通的进油口；与针阀连接且用于调控针阀升程的微调节杆。微调节杆由高精度手调装置改装而成，相对于动态的针阀，本发明使得测量更加精确，针阀升程更易控制。手动调微调节杆可以很便利的调节针阀升程的大小，实现静态针阀升程下的喷雾状态，并通过观察窗看到燃油的喷射及燃油雾化的形态，采用高速摄像机拍摄记录及分析，研究针阀静态过程对于燃油雾化的影响。

技术领域

本发明涉及高压喷雾装置领域，具体涉及一种高压下调节针阀升程的喷射实验装置。

背景技术

内燃机作为热效率很高的动力机械，广泛应用于汽车、国防装备、船舶、农业机械等领域，但其发展受到了不断强化的燃油经济性和有害排放限值法规的挑战。为了进一步降低排放和节省燃料的消耗，国内外研究者一直都很重视对燃油喷雾机理的探索，进行了大量的研究。而在燃油喷雾过程中，针阀升程对雾化质量的好坏起到了重要作用。现有的针阀调控装置均是连续运动的针阀，在针阀落座的瞬间，精度不高且不易控制。为此发明一种高压下调节针阀升程的喷射实验装置，该装置每次调节后针阀是静止不动的。

发明内容

本发明的目的是提供一种高压下调节针阀升程的喷射实验装置。该装置是针阀升程可调的喷射试验装置，针阀是静态的，每次调节后都保持固定不动的状态，燃料喷射时针阀是固定不动的。实验人员使用主控计算机控制喷射和手动微调节杆装置。通过调微调节杆，以便于研究针阀静态过程对于燃油雾化的影响。不同的升程导致静态针阀的开启流动截面积不同，从而燃料流量也就不同，可以研究不同燃料流量的雾化状况。

为达到上述目的，本发明提供了一种高压下调节针阀升程的喷射实验装置，包括喷油箱；观察窗，安装于喷油箱之上，用于观察喷油箱内的喷油情况；喷嘴，设置在喷油箱上方，喷口朝向喷油箱内部；与喷嘴的入口连接的针阀；进油口，其出口通过一油道与针阀连通；与针阀连接的微调节杆，用于调控针阀的升程。

上述的高压下调节针阀升程的喷射实验装置，其中，喷油箱为开口结构，其顶部设置有喷油箱座板、下法兰及上法兰板；喷油箱座板与喷油箱的顶部连接；下法兰设置于喷油箱的中部；上法兰板设置于喷油箱座板和下法兰的上部；喷嘴设置在下法兰的中间位置；针阀穿过上法兰板和下法兰之间后与所述喷嘴连接；所述进油口设置在上法兰板一侧；微调节杆中部设置有微调节杆安装上盖板与微调节杆安装座板；微调节杆安装上盖板与微调节杆安装座板连接；微调节杆安装座板通过多个支撑螺杆与上法兰板连接；微调节杆通过连接螺母与针阀相连，针阀与连接螺母之间安装有钢球，用于修正针阀的运动姿态，保证针阀的直线运动；针阀和喷嘴之间压紧有密封盘根；针阀和上法兰板之间旋有用于密封的压紧螺套；进油口的入口通过高压油管与高压燃油供油系统连接；喷油箱设置在槽钢底脚基座上；喷油箱底部安装放油接头；放油接头通过O型密封圈与喷油箱密封连接；主控计算机控制高压燃油供油系统和燃料的喷射，在不同的静态针阀升程下，高压燃油供油系统可控制燃料的压力，从而控制燃料的喷射。

运用此发明，可以很便利的调节针阀升程的大小，可以实现静态针阀升程下的喷雾状态，研究针阀静态过程对于燃油雾化的影响。总结是：通过研究针阀静态位移对喷雾特性的影响，揭示针阀位移与喷雾宏观特性的内在联系。

相对于现有技术，本发明具有以下有益效果：

1、采用上述技术方案后，主控计算机控制高压燃油供油系统给该试验装置供油。试验人员可手动调微调节杆，可以很便利的调节针阀升程的大小，可以实现静态针阀升程下的喷雾状态，研究针阀静态过程对于燃油雾化的影响。总结是：通过研究针阀静态位移对喷雾特性的影响，揭示针阀位移与喷雾宏观特性的内在联系。

2、针阀是静态的，每次调节后都保持固定不动的状态，燃料喷射时针阀是固定不动的。相对于动态的针阀，本发明使得测量更加精确，针阀升程更易控制。