[发明专利]用于车辆座椅的腿部支撑件有效
申请号: | 201910456115.4 | 申请日: | 2019-05-29 |
公开(公告)号: | CN110654287B | 公开(公告)日: | 2023-06-02 |
发明(设计)人: | 马特乌什·安东尼奥;鲍里斯·冯库贾瓦;安德里亚斯·罗尔芬;亚采克·米斯扎克 | 申请(专利权)人: | 佛吉亚汽车座椅有限责任公司 |
主分类号: | B60N2/90 | 分类号: | B60N2/90 |
代理公司: | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 | 代理人: | 王达佐;王艳春 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 座椅 腿部 支撑 | ||
1.一种乘员支撑件,包括
座椅底部;以及
腿部支撑件,该腿部支撑件联接到该座椅底部并且被配置为在处于延伸位置时支撑乘员的腿部,
其中该腿部支撑件包括驱动马达、第一旋转驱动器、以及支撑单元,该驱动马达在相对于该支撑单元的固定位置联接到该支撑单元,该第一旋转驱动器被安排成在该支撑单元与该座椅底部之间延伸并将它们互连,并且该支撑单元联接到该第一旋转驱动器以绕横向轴线在存放配置与该延伸配置之间枢转,
其中,该支撑单元包括第一臂、与该第一臂以间隔开的关系定位的第二臂、以及联接到该第一臂和该第二臂的支撑板,以及
其中,该腿部支撑件进一步包括长度调节单元,该长度调节单元包括联接到该第一臂的第一附接滑动件、联接到该第二臂的第二附接滑动件、以及长度调节马达,该长度调节马达联接到该支撑板并且被配置为使该支撑板沿着该第一附接滑动件和该第二附接滑动件移动。
2.如权利要求1所述的乘员支撑件,其中,该腿部支撑件包括:第二旋转驱动器,该第二旋转驱动器与该第一旋转驱动器以间隔开的横向关系定位;以及连杆,该连杆被安排成在该第一旋转驱动器与该第二旋转驱动器之间延伸并将它们互连,以便协调该支撑单元的移动。
3.如权利要求2所述的乘员支撑件,其中,该连杆具有大致方形的截面形状。
4.如权利要求2所述的乘员支撑件,其中,该第一臂位于该驱动马达与该第一旋转驱动器之间,并且该第二臂位于该驱动马达与该第二旋转驱动器之间。
5.如权利要求1所述的乘员支撑件,其中,该第一臂和该第二臂中的每一者被配置为绕该横向轴线枢转。
6.如权利要求1所述的乘员支撑件,其中,该第一附接滑动件位于该支撑单元的第一部分与该第一臂之间,并且该第二附接滑动件位于该支撑单元的第二部分与该第二臂之间。
7.如权利要求6所述的乘员支撑件,其中,该支撑单元附接到该第一附接滑动件和该第二附接滑动件,使得该支撑单元能够从相对于该座椅底部的第一位置移动到相对于该座椅底部的第二位置,并且该支撑单元在该第一位置处于距该座椅底部的第一距离处并且在该第二位置处于距该座椅底部的通常更大的第二距离处。
8.如权利要求1所述的乘员支撑件,其中,该第一附接滑动件和该第二附接滑动件中的每一者包括臂安装件、支撑板安装件和滑动单元,该滑动单元在该臂安装件与该支撑板安装件之间延伸并将它们互连。
9.如权利要求8所述的乘员支撑件,其中,该支撑板安装件包括第一安装块和第二安装块,每个安装块将该滑动单元的一部分定位在其中并且各自联接到该支撑板。
10.如权利要求8所述的乘员支撑件,其中,该臂安装件在相对于该臂的固定位置联接到该臂,使得该支撑板能够响应于由长度调节马达施加的力而相对于该臂移动。
11.如权利要求1所述的乘员支撑件,其中,该长度调节马达单元包括联接到该支撑板以随该支撑板运动的长度调节马达、联接到该第二臂的轴接收件、以及螺纹轴,该螺纹轴在该长度调节马达与该轴接收件之间延伸并将它们互连。
12.如权利要求11所述的乘员支撑件,其中,该长度调节马达使该螺纹轴旋转,使得该支撑板在大致正交于该横向轴线的方向上行进。
13.如权利要求1所述的乘员支撑件,其中,该驱动马达以第一速度旋转并且该第一旋转驱动器以第二速度旋转,该第二速度通常小于该第一速度。
14.如权利要求13所述的乘员支撑件,其中,该第一旋转驱动器被配置为响应于施加到该支撑单元的冲击力而相对于该驱动马达传递负载,而不向该驱动马达施加动力。
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