[发明专利]一种核电设备运输加速度预警装置有效
申请号: | 201910456120.5 | 申请日: | 2019-05-29 |
公开(公告)号: | CN110126728B | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 曹丽琴;赵元;张红升;孙浩越;杜安南;梁鸿;陈子昌;李希达;宋文超 | 申请(专利权)人: | 燕山大学 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 刘阳 |
地址: | 066004 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 核电 设备 运输 加速度 预警 装置 | ||
1.一种核电设备运输加速度预警装置,包括运输车辆(5)、核电设备(2)、支架(1)、支座(4)、螺钉(6)、加速度计(3),其中所述支架(1)固定在所述运输车辆(5)上,所述核电设备(2)固定在所述支架(1)上,所述支座(4)通过所述螺钉(6)与所述运输车辆(5)连接,所述加速度计(3)与所述支座(4)之间通过所述螺钉(6)连接,在运输中给车辆驾驶人提供实时加速度信息; 所述加速度计(3)包括加速度信息采集部件(201)和数据处理部件(303),其中,所述数据处理部件(303)包括存储模块(208)、信息处理模块(207)、显示模块(205)以及传输模块(204),其中,所述加速度信息采集部件(201)采用差动变压器式加速度传感器,用于感测核电设备运输途中的加速度的模拟电压信号,所述信息处理模块(207)将所述加速度信息采集部件(201)的模拟电压信号转换为数字电压信号,并将转换后的数字电压信号与安全阀值进行比较,根据大小关系确定忽略当前加速度变化量或产生警示信息,所述存储模块(208)用于存储所述加速度信息采集部件(201)感测得到的 模拟电压信号,所述传输模块(204)将警示信息传输给所述显示模块(205),所述显示模块(205)位于运输车辆的驾驶室内并显示警示信息,方便驾驶人及时看到预警信息; 所述加速度信息采集部件(201)包括连杆(301)、位移检测片(302)、左罐形磁芯(304)、右罐形磁芯(305)、电源(306)、初级绕组(308)、次级绕组(309),位于所述加速度计(3)外面的所述位移检测片(302)与所述核电设备(2)的右端部固定连接,而位于所述加速度计(3)内部的所述位移检测片(302)与所述左罐形磁芯(304)存在磁路空气隙(310),所述连杆(301)穿过所述加速度计(3)箱体的通孔,并在通孔内左、右自由移动,所述位移检测片(302)与所述连杆(301)固定连接并形成整体结构,且该整体结构与所述加速度计(3)箱体的通孔保持在同一水平位置,左罐形磁芯(304)、右罐形磁芯(305)分别绕有匝数相同的初级绕组(308)和匝数相同的次级绕组(309),两个初级绕组(308)正接,两个次级绕组(309)反接,右罐形磁芯(305)的中心柱的固定气隙(311)M是固定值,左罐形磁芯(304)的磁路空气隙(310)N随着位移检测片的位移而变化,所述电源(306)固定在所述加速度计(3)箱体内侧,用于给所述差动变压器式加速度传感器提供交流电。
2.根据权利要求1所述的一种核电设备运输加速度预警装置,其特征在于,所述信息处理模块(207)包括AD转换模块(206)以及与AD转换模块(206)相连的可编程控制器PLC和电源模块(202),所述电源模块(202)包括电源管理电路和供电电源,用于给AD转换模块(206)以及可编程控制器PLC供电,所述电源模块(202)在运输途中每隔一月充电一次。
3.根据权利要求1所述的一种核电设备运输加速度预警装置,其特征在于:所述信息处理模块(207)中的可编程控制器PLC对核电设备加速度进行判断,所述核电设备加速度的变化量是否大于安全阈值的60%;若是,则所述核电设备满足初级预警条件;若否,则忽略当前的加速度变化;在满足所述初级预警条件下,判断所述加速度的变化量是否大于安全阈值的80%;若是,则所述核电设备满足二级预警条件;若否,则所述核电设备满足初级预警条件。
4.根据权利要求1所述的一种核电设备运输加速度预警装置,其特征在于,所述数据处理部件(303)还包括定位模块(203),所述定位模块(203)将运输车辆所处位置进行定位并把所述位置信息传输给所述存储模块(208)。
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