[发明专利]一种停车位的收费管理方法、装置及服务器

说明书

本申请属于电子技术领域，提供一种停车位的收费管理方法、装置及服务器，该方法包括：当车辆到达停车地段时，获取所述停车地段中的停车位的位置信息；获取与停车位的位置对应的地段数据；获取与停车位的位置关联道路在预设有效时间段内的历史交通数据；获取与停车位的位置对应的场地遮蔽数据；根据地段数据、历史道路交通数据和场地遮蔽数据，为车辆匹配对应的停车位；在车辆离开所述停车位时，根据停车信息结算停车费用。由于可根据所述地段数据、所述历史道路交通数据和所述场地遮蔽数据，为所述车辆匹配对应的停车位，根据停车位信息率结算停车费用，可使得不同的停车位收费不一致，从而自动收费更合理，提高了对停车位收费的灵活性。

技术领域

本申请属于电子技术领域，尤其涉及一种停车位的收费管理方法、装置及服务器。

背景技术

随着社会经济的不断发展，汽车的保有量逐步上升，与之相应的各个城市的停车场也越来越多。

目前停车场的停车位有固定停车位和非固定停车位两种，固定停车位是车主通过买或租固定自用的一种车位，非固定停车位为在停车区域临时停车的一种车位，一种新颖的非固定停车位是根据位置、时间和交通等情况，GPS定位及电子围栏技术随机划分的一种非固定停车位。目前对停车位的收费都是进行统一计时收费，收费灵活性低。

上述内容仅用于辅助理解本申请的技术方案，并不代表承认上述相关内容为现有技术。

发明内容

有鉴于此，本申请实施例提供了一种停车位的收费管理方法、装置及服务器，旨在解决对停车位收费的灵活性低的问题。

本申请实施例第一方面提供一种停车位的收费管理方法，包括：

当车辆到达停车地段时，获取所述停车地段中的停车位的位置信息；

获取与所述停车位的位置对应的地段数据；

获取与所述停车位的位置关联道路在预设有效时间段内的历史交通数据；

获取与所述停车位的位置对应的场地遮蔽数据；

根据所述地段数据、所述历史道路交通数据和所述场地遮蔽数据，为所述车辆匹配对应的停车位；

在所述车辆离开所述停车位时，根据停车位信息结算停车费用。

在一个实施例中，在所述车辆离开所述停车位时，根据停车位信息结算停车费用之后，还包括：

在所述车辆离开所述停车位的预设时间内，若未检测到完成停车费用的缴费，则将与所述车辆关联车主的信用值减少预设信用值；

当所述车主的信用值低于预设最低信用值时，将所述车主的信息存入预设的黑名单数据库中。

在一个实施例中，在所述车辆离开所述停车位时，根据停车位信息结算停车费用，包括：

在所述车辆离开所述停车位时，根据所述车辆的停车时间、所述停车位的等级、所述车辆关联车主的信用值和所述停车位所在停车地段的停车费率结算停车费用。

在一个实施例中，在当所述车主的信用值低于预设最低信用值时，将所述车主的信息存入预设的黑名单数据库中之后，还包括：

当接收到车主退出黑名单数据库的请求指令时，检测与所述车主关联的车辆拖欠的停车费用是否完成缴费；

若所述拖欠的停车费用完成缴费，则将所述车主的信用值提高至预设初始信用值，并将所述车主的信息从所述黑名单数据库中删除。

在一个实施例中，根据所述地段数据、所述历史道路交通数据和所述场地遮蔽数据，为所述车辆匹配对应的停车位之前，还包括：

根据所述地段数据，通过第一预设规则确定所述停车位对应的第一分值；