[发明专利]一种预制装配式钢筋混凝土涵洞盖板的装配方法

说明书

本发明公开了一种预制装配式钢筋混凝土涵洞盖板的装配方法，包括盖板，盖板的两侧设置向下伸出的翼缘，翼缘与盖板为预制的一体件，翼缘的内侧表面设置沿盖板长度方向拉通盖板的凹槽；还包括加强板，加强板的相对两端放置在两侧凹槽的下表面上，加强板两端与对应的凹槽顶面之间设置阻水垫；加强板的顶面活动嵌设压板，压板与盖板之间设置若干均匀分布的第一弹性件，第一弹性件处于压缩状态。本发明的目的在于提供一种预制装配式钢筋混凝土涵洞盖板及其制作、装配方法，以解决现有技术中对于水量充沛地区而言，涵洞容易从上部浸水的问题，实现防止涵洞上部浸水、提高现场施工效率的目的。

技术领域

本发明涉及涵洞领域，具体涉及一种预制装配式钢筋混凝土涵洞盖板的装配方法。

背景技术

涵洞是指在公路工程建设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道（过水通道），通过这种结构可以让水从公路的下面流过。用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水，或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道，或农田灌溉作为水渠。涵洞主要由洞身、基础、端和翼墙等。涵洞是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。一般孔径较小，形状有管形、箱形及拱形等。

涵洞根据不同的标准，可以分为很多种。按建筑材料可分为砖涵、石涵、混凝土涵、钢筋混凝土涵；按照构造形式，涵洞可分为圆管涵、拱涵、盖板涵、箱涵。按照填土情况不同分类，涵洞可以分为明涵和暗涵。明涵是指洞顶无填土，适用于低路堤及浅沟渠处。暗涵洞顶有填土，且最小的填土厚度应大于50cm，适用于高路堤及深沟渠处。按水利性能分类，涵洞可分为无压力式涵洞、半压力式涵洞、压力式涵洞。无压力涵洞指的是入口处水流的水位低于洞口上缘，洞身全长范围内水面不接触洞顶的涵洞。半压力式涵洞指的是入口处水流的水位高于洞口上缘，部分洞顶承受水头压力的涵洞。压力式涵洞进出口被水淹没，涵洞全长范围内以全部断面泄水。

对于现有的混凝土涵洞而言，都采用现浇方式一体成型，这种施工工艺的好处是效率高，工期短，涵洞底部对水流的抗水浸效果好。而由于涵洞一般都是将水从洞内引过，因此这种施工方式能够满足绝大多数涵洞。然而对于某些水量充沛地区而言，如降水量很大的雨林、湿地等环境而言，由于水量过大，涵洞上部浸水的问题始终存在，究其原因是因为现浇混凝土的失水沉降所致。

发明内容

本发明的目的在于提供一种预制装配式钢筋混凝土涵洞盖板的装配方法，以解决现有技术中对于水量充沛地区而言，涵洞容易从上部浸水的问题，实现防止涵洞上部浸水、提高现场施工效率的目的。

本发明通过下述技术方案实现：

一种预制装配式钢筋混凝土涵洞盖板，包括盖板，所述盖板的两侧设置向下伸出的翼缘，所述翼缘与盖板为预制的一体件，所述翼缘的内侧表面设置沿盖板长度方向拉通盖板的凹槽；还包括加强板，所述加强板的相对两端放置在两侧凹槽的下表面上，加强板两端与对应的凹槽顶面之间设置阻水垫；所述加强板的顶面活动嵌设压板，所述压板与盖板之间设置若干均匀分布的第一弹性件，所述第一弹性件处于压缩状态。