[发明专利]多级嵌套式传动装置在审
申请号: | 201910457613.0 | 申请日: | 2019-05-29 |
公开(公告)号: | CN110219946A | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 贾建军;孙成;白攀;郝艺珍;张泽 | 申请(专利权)人: | 西安工业大学 |
主分类号: | F16H1/20 | 分类号: | F16H1/20;F16H27/04 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 黄秦芳 |
地址: | 710032 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 渐开线花键套 运动主体 外齿 传动装置 多级嵌套 间歇传动 齿轮段 齿轮轴 挡圈槽 齿段 挡圈 渐开线花键 多级传动 啮合齿轮 台阶齿轮 传动比 中心距 传动 两轴 配合 | ||
本发明涉及一种多级嵌套式传动装置。其不但可以实现多级匀速传动,而且可以实现多级的间歇传动,还可以将运动主体进行变换,变换成台阶齿轮轴。本发明采用的技术方案包括运动主体、带外齿的渐开线花键套、挡圈、齿轮轴和带间歇齿段的渐开线花键套,运动主体的每段齿轮段的两端都设置有挡圈槽。当带外齿的渐开线花键套套在运动主体的齿轮段时,两端的挡圈槽与相应的挡圈配合,将其带外齿的渐开线花键套进行定位。当运动主体与齿轮轴之间的中心距固定时,改变两轴的啮合齿轮段上所套的带外齿的渐开线花键套的个数,从而改变其传动比,实现多级传动。将带外齿的渐开线花键套的变换为具有间歇齿段的渐开线花键套,实现多级的间歇传动。
技术领域
本发明涉及机械传动技术领域,具体涉及一种多级嵌套式传动装置,特别适用于两轴之间的中心距固定,需要多级的匀速和间歇传动的场合。
背景技术
随着我国的经济的飞速发展,汽车、石油、摩托车及其航空航天等行业有了更深刻的变化,机械传动、流水线、食品包装等行业都需要一种多级嵌套式传动装置,现有的传动装置臃肿、结构复杂、成本较高,无法实现多级间歇传动,而且现有的传动装置的维修成本较高。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种多级嵌套式传动装置,其不但可以根据需要,改变其传动比,从而实现动力的多级传动,还可以改变运动主体齿轮段上所套的带外齿渐开线花键套的数目,实现由齿轮轴向台阶齿轮轴的变换,还可以改变其套筒的类型(带间歇齿段的渐开线花键套),实现多级间歇传动。
为解决现有技术存在的问题,本发明的技术方案是:一种多级嵌套式传动装置,其特征在于:包括运动主体、带外齿的渐开线花键套、齿轮轴和带间歇齿段的渐开线花键套,所述的运动主体为带有两端齿轮段的齿轮轴,运动主体任一齿轮段上啮合有带外齿的渐开线花键套,所述的带间歇齿段的渐开线花键套啮合于齿轮轴上,所述的带外齿的渐开线花键套的外齿和带间歇齿段的渐开线花键套的外齿相啮合;所述的带外齿的渐开线花键套内圈上设置有与其花键齿相配合的花键齿槽,所述的带间歇齿段的渐开线花键套的外圈上设置有间歇段的渐开线花键齿,内圈上设置有与其花键齿相配合的花键齿槽。
所述的运动主体和齿轮轴的齿轮段的两侧分别设置有挡圈槽,挡圈槽内设置有挡圈。
所述的带外齿的渐开线花键套的齿形为直齿或斜齿。
与现有技术相比,本发明的优点如下:
本发明结构简单、维修简单、成本低,更换掉已磨损的带外齿的渐开线花键套即可;
本发明能够在两轴的中心距固定时,根据需要改变其传动比,实现多级的匀速和间歇传动;
本发明通过改变运动主体齿轮段上所套的带外齿渐开线花键套的数目,实现由齿轮轴向台阶齿轮轴的变换。
附图说明
图1为本发明所提供实施例中的传动装置(匀速传动)的结构示意图;
图2为本发明所提供实施例中的多功能传动装置(间歇传动)的结构示意图;
图3为本发明所提供实施例中的带外齿的渐开线花键套的等轴测视图;
图4为本发明所提供实施例中的带间歇齿段的渐开线花键套的等轴测视图;
图5为本发明所提供实施例中的运动主体的等轴测视图;
图6为本发明所提供实施例中的齿轮轴的等轴测视图;
图7为本发明所提供实施例中的变换后的台阶齿轮轴的等轴测视图。
标记说明:1、运动主体;2、挡圈;3、带外齿的渐开线花键套;4、齿轮轴;5、带间歇齿段的渐开线花键套;6、挡圈槽。
具体实施方式
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