[发明专利]一种图像处理方法、装置、电子设备以及存储介质

权利要求书

1.一种图像处理方法，其特征在于，包括：

获取交通工具的剩余里程参数；

获取所述交通工具在地图显示界面中的起始位置；

根据所述起始位置和所述剩余里程参数在所述地图显示界面中确定原始续航区域；

将所述原始续航区域划分为多个单位原始续航区域，并在每个单位原始续航区域内分别确定原始备选点，得到多个原始备选点；

从所述多个原始备选点中选择所述交通工具可达的原始备选点，作为可达备选点；

从每个单位原始续航区域内的可达备选点中，选择与所述起始位置距离最大的可达备选点，作为与所述每个单位原始续航区域对应的待确定目标点；

将所有单位原始续航区域对应的待确定目标点作为目标点，得到多个目标点；

在所述地图显示界面中，连接所述多个目标点，得到目标续航区域；

在所述地图显示界面中展示所述目标续航区域。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述从所述多个原始备选点中选择所述交通工具可达的原始备选点，作为可达备选点，包括：

确定原始备选点的备选点路网区域，并从路网数据集合中，获取所述备选点路网区域内的路网数据，作为备选点路网数据；

若所述备选点路网数据为非空集合，则将所述原始备选点确定为候选点；

根据所述路网数据集合，确定所述候选点与所述起始位置之间的路网路径距离；

若所述候选点与所述起始位置之间的路网路径距离小于或等于所述剩余里程参数，则将所述候选点确定为所述可达备选点。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述起始位置和所述剩余里程参数在所述地图显示界面中确定原始续航区域，包括：

获取与所述地图显示界面对应的地图比例尺系数；

根据所述剩余里程参数与所述地图比例尺系数，确定里程半径系数；

在所述地图显示界面中，以所述起始位置为圆心，所述里程半径系数为半径，生成里程圆周，将所述里程圆周在所述地图显示界面中对应的区域确定为所述原始续航区域。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述原始续航区域划分为多个单位原始续航区域，并在每个单位原始续航区域内分别确定原始备选点，包括：

获取极角间隔系数，根据所述极角间隔系数将所述原始续航区域划分为所述多个单位原始续航区域；

将每个单位原始续航区域划分为至少一个单位原始续航子区域；每个单位原始续航子区域的区域边长与第一长度阈值之间的差值小于差异阈值；

在所述地图显示界面中，将所述每个单位原始续航子区域的顶点作为所述原始备选点。

5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述确定原始备选点的备选点路网区域，包括：

获取原始备选点的经纬度信息，从多个路网数据块中查找与所述经纬度信息对应的目标路网数据块；所述路网数据集合对应所述多个路网数据块；每个路网数据块包括多个单位路网数据块；

从所述目标路网数据块对应的多个单位路网数据块中，查找与所述经纬度信息对应的第一单位路网数据块；

获取第二长度阈值，根据所述第二长度阈值确定与所述第一单位路网数据块相邻的第二单位路网数据块；

将与所述第一单位路网数据块对应的路网区域，以及与所述第二单位路网数据块对应的路网区域作为所述原始备选点的备选点路网区域。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，从单位原始续航区域内的可达备选点中，选择与所述起始位置距离最大的可达备选点，作为与所述单位原始续航区域对应的待确定目标点，包括：

确定所述单位原始续航区域内的可达备选点与所述起始位置在所述地图显示界面中地图距离；

将具有最大地图距离的可达备选点作为与所述单位原始续航区域对应的待确定目标点。