[发明专利]涡轮浆在审
申请号: | 201910459932.5 | 申请日: | 2019-05-26 |
公开(公告)号: | CN112173057A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 郭文清 | 申请(专利权)人: | 郭文清 |
主分类号: | B63H5/08 | 分类号: | B63H5/08;B63H11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350026 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮 | ||
本发明可提供大面积来喷射的涡轮浆,产生功率大,涡轮浆的机座连接排气管、轴、连杆,轴与另外轴相套,轴连接皮带轮、涡轮、连杆、螺旋桨,另外轴有连接皮带轮、三叉架、连杆、叶轮、泵,叶轮与涡轮相套组成涡轮浆,叶轮来保护涡轮,涡轮在水里转动阻力变很小,转动就很快,排气管配有增压泵,将气体压入,来松动水体,使涡轮浆转动变得更快。还有另外轴,轴连接皮带轮用皮带连接皮带轮进行传动,通过皮带轮、皮带,皮带轮传动,在动能带动下来加速涡轮转动,能把吸收水量向侧边喷射,也有向叶轮喷射,来加速叶轮转动,也有向正面喷射来加速前面涡轮转动,又向前面螺旋桨喷射,又来加速螺旋桨转动更有劲,大大提高涡轮浆推力。
技术领域
本发明涉及动力螺旋浆技术领域,喷射来推动船航行,尤其是一种涡轮浆喷射技术面积大,产生推力就大,大大提高船舶航行速度。
背景技术
传统螺旋浆叶片面积小,产生推力很小,并且转动起来阻力大,噪音大,到目前为止,传统螺旋浆没有多大改进使船舶航行速度是有限。本发明提供一种涡轮浆喷射技术,面积大,产生推力就大,大大提高船舶航行速度。
发明内容
本发明可提供一种涡轮浆大面积喷射,产生推力就大,涡轮在叶轮保护下转动时,阻力小,惯性大,转速就快,吸收水的质量就越多,来喷射产生推力就越大,大大提高船舶航行速度,也可以用多级叶轮来保护涡轮转动,来增加喷射面积,设有一级涡轮浆,二级涡轮浆或者三级涡轮浆,多级涡轮浆来消除传统单一螺旋浆局面,要进行大改进创新,下面进一步结合附图来说明。
图1是涡轮浆正视图
图2是涡轮浆结构实施图
图3是涡轮浆俯视图
图中标号表示,1为涡轮浆、2为机座、3为排气管、4为盖、5为轴、6为皮带轮、7为皮带、8为轴、9为皮带轮、10为三叉架、11为轴、12为连杆、13为叶轮、14为连杆、15为泵身、16为轴承、17为连杆、18为连杆、19为螺旋浆、20为轴承、21为连杆、22为扣拦盖、23为轴承、24为轴承、25为圆盖、26为扣拦盖、27为圆筒、28为隔墙、29为轴承、30为皮带轮、31为扣拦盖、32为扣栏、33为轴承、34为石棉线、35为涡轮、36为圆筒、37为沿边盖、38为叶片、39为皮带轮、40为轴承、41为墙盖、42为墙盖、43为轴承、44为圆筒、45为皮带、
图1中是涡轮浆正视图,涡轮浆(1)的机座(2)相接排气管(3)、盖(4)、轴(5、8)、连杆(21)、轴(11)、三叉架(10),轴(5、8)分别连接皮带轮(6、9),并用皮带(7)连接进行传动。轴(5)相接轴(11)、三叉架(10)、连杆(12)、叶轮(13)、泵身(15)、连杆(14)、轴承(16)、连杆(17)、轴承(20)、连杆(18、21)、螺旋浆(19),一起组成涡轮浆(1)。
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