[发明专利]一种料仓破拱装置有效
申请号: | 201910460435.7 | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN110040377B | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 刘怀收;范利华 | 申请(专利权)人: | 刘怀收 |
主分类号: | B65D88/66 | 分类号: | B65D88/66 |
代理公司: | 北京睿智保诚专利代理事务所(普通合伙) 11732 | 代理人: | 周新楣 |
地址: | 252000 山东省聊城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 料仓破拱 装置 | ||
1.一种料仓破拱装置,包括与料仓(6)的形状相匹配的冲击支架(1),所述冲击支架(1)的上部通过固定装配在料仓(6)内侧壁上的连接支座(2)与料仓(6)铰连接;所述冲击支架(1)的中下部装配有驱动冲击支架(1)以连接支座(2)为基点进行摆动破拱的动力驱动装置,所述的动力驱动装置装配在料仓(6)的侧壁上,其特征在于:所述冲击支架(1)包括主框架,所述主框架呈三角形状,包括主架横梁(11)和两个主架侧梁(12),所述的主架横梁(11)与两个主架侧梁(12)首尾相接;所述连接支座(2)与主架横梁(11)的上部铰连接;所述动力驱动装置装配在主架横梁(11)的中下部;
所述冲击支架(1)的主框架上装配有用于增大破拱截面的若干个支架,所述的支架相互平行设置,且各个支架所在的平面与主框架所在的平面相互垂直;所述支架呈三角形状,包括支架横梁(13)和两个支架侧梁(14),所述的支架横梁(13)与两个支架侧梁(14)首尾相接;所述支架横梁(13)贯穿主架横梁(11),所述两个支架侧梁(14)的相接端固定连接在主架侧梁(12)上。
2.根据权利要求1所述的料仓破拱装置,所述冲击支架(1)的主框架上设置有支撑竖梁(15),所述的支撑竖梁(15)一端垂直固定在主架横梁(11)上,另一端固定连接在两个主架侧梁(12)的相接处。
3.根据权利要求1所述的料仓破拱装置,其特征在于:所述若干个支架,各个支架的大小不等,且由中间向两端逐渐减小。
4.根据权利要求1所述的料仓破拱装置,其特征在于:所述连接支座(2)包括底座(23)、焊接在底座(23)两端的支撑臂(21)和装配在两支撑臂(21)之间的连接轴(22),所述的连接轴(22)贯穿主架横梁(11),与主架横梁(11)的上部铰连接。
5.根据权利要求1所述的料仓破拱装置,其特征在于:所述动力驱动装置的形式包括但不局限于液压油缸、气缸和电动推杆。
6.根据权利要求1所述的料仓破拱装置,其特征在于:所述动力驱动装置采用液压油缸(3),所述的液压油缸(3)装配在料仓(6)的外侧壁上,其伸缩杆贯穿料仓(6)的侧壁,且端部与主架横梁(11)的中下部铰连接,其缸体的顶端铰连接在位于料仓(6)外侧壁上的油缸支座(4)上。
7.根据权利要求6所述的料仓破拱装置,其特征在于:所述主架横梁(11)的中下部固定设置有两个连接支臂(16),所述液压油缸(3)伸缩杆的端部通过销轴(5)装配在两个连接支臂(16)之间。
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