[发明专利]一种高层公共建筑施工用卸料平台有效
申请号: | 201910460986.3 | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN110145128B | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 谢润 | 申请(专利权)人: | 安徽明邦建设有限公司 |
主分类号: | E04G21/16 | 分类号: | E04G21/16 |
代理公司: | 成都鱼爪智云知识产权代理有限公司 51308 | 代理人: | 代述波 |
地址: | 239000 安徽省滁州市明光*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高层 公共建筑 施工 卸料 平台 | ||
1.一种高层公共建筑施工用卸料平台,其特征在于:包括平台本体(1),所述的平台本体(1)一端连接变形杆(2),另一端的上方连接钢缆(3)的底端,钢缆(3)的顶端连接第一固定板(4);平台本体(1)另一端的底部还转动连接支撑杆(5)的顶端,支撑杆(5)的底端和第二固定板(6)转动连接,所述的第一固定板(4)和第二固定板(6)上均螺纹连接有螺钉(7);
所述的螺钉(7)包括内螺钉(8)和外螺钉(9),所述的外螺钉(9)套接内螺钉(9);
所述的外螺钉(9)包括外螺帽(10)和外螺杆(11),所述的内螺钉(8)包括内螺帽(12)和内螺杆(13),所述的内螺杆(13)位于外螺杆(11)内部,所述的外螺杆(11)外表面设置有螺纹,所述的外螺帽(10)和外螺杆(11)连接,所述的内螺杆(13)贯穿外螺帽(10)和内螺帽(12)连接;所述的外螺帽(10)和内螺帽(12)之间的内螺杆(13)套接有第一伸缩气囊柱(14),所述的第一伸缩气囊柱(14)内设置有第一弹簧(15);
所述的内螺杆(13)远离内螺帽(12)的一端的侧面设置有多个第一凹槽(16),所述的第一凹槽(16)内部设置有第二伸缩气囊柱(18),所述的第二伸缩气囊柱(18)外套接有第二弹簧(19),所述的第二伸缩气囊柱(18)的顶端固定连接第一限位块(20),所述的第一限位块(20)顶端通过第一球槽(21)连接第一滚球(17);
所述的第一限位块(20)的靠近内螺杆(13)的侧面开设有第二凹槽(22),所述的第二凹槽(22)内设置有第三伸缩气囊柱(23);
所述的第三伸缩气囊柱(23)连接导气管(24)的一端,另一端贯穿第一限位块(20)后穿过内螺杆(13)和第一伸缩气囊柱(14)连通,所述的第二伸缩气囊柱(18)也和导气管(24)连通。
2.根据权利要求1所述的一种高层公共建筑施工用卸料平台,其特征在于:所述的变形杆(2)包括第一结构(25)和第二结构(26),所述的第一结构(25)靠近第二结构(26)的一端开设有第二球槽(27),所述的第二球槽(27)内设置有第二滚球(28),所述的第二滚球(28)和第二结构(26)固定连接;
所述的第二球槽(27)内的顶端开设有限位槽(29),所述的第二滚球(28)上开设有第三凹槽(30),所述的第三凹槽(30)内连接有第三弹簧(31)的一端,第三弹簧(31)的另一端和第二限位块(32)连接,第二限位块(32)远离第三弹簧(31)的一端开设有第三球槽(33),第三球槽(33)内设置有第三滚球(34),所述的第二限位块(32)和限位槽(29)相匹配;
所述的第二滚球(28)上还开设置有第四凹槽(35),所述的第四凹槽(35)内连接第四弹簧(36)的一端,第四弹簧(36)的另一端和第三限位块(37)连接,第三限位块(37)远离第四弹簧(36)的一端开设有第四球槽(38),第四球槽(38)内设置有第四滚球(39);
所述的第三限位块(37)靠近第二限位块(32)的侧面设置有第五凹槽(40),所述的第五凹槽(40)内连接第五弹簧(41)的底端,第五弹簧(41)的顶端和第四限位块(42)连接。
3.根据权利要求2所述的一种高层公共建筑施工用卸料平台,其特征在于:所述的限位槽(29)内顶部设置有压块(43),所述的压块(43)的顶部连接有压杆(44)和收缩弹簧(45)的一端,压杆(44)位于收缩弹簧(45)内,所述的收缩弹簧(45)的顶端和限位槽(29)的内顶部连接,所述的压杆(44)的顶端贯穿限位槽(29)顶部后连接横杆(46),所述的横杆(46)贯穿第一结构(25)后连接压纽(47),所述的第一结构(25)表面开设有长条状的滑槽(48),所述的横杆(46)位于滑槽(48)内。
4.根据权利要求1所述的一种高层公共建筑施工用卸料平台,其特征在于:平台本体(1)上等间距的设置有多个加强装置(49),所述的加强装置(49)为半圆形结构并且设置于平台本体(1)内部,所述的加强装置(49)两端的顶部贯穿平台本体(1)后分别和左固定块(50)以及右固定块(51)固定连接,所述的左固定块(50)和右固定块(51)之间固定连接防形变装置(52);
所述的防形变装置(52)包括壳体(53),所述的壳体(53)下方固定连接第一气囊(54)的上顶面,所述的第一气囊(54)内设置有多个第一气囊弹簧(55);
所述的壳体(53)内部设置有半椭圆形的防变形块(56),所述的防变形块(56)相对的顶端分别为左顶端(57)和右顶端(58),所述的左顶端(57)连接有左移动杆(59)的一端,左移动杆(59)的另一端和左压块(60)固定连接,所述的右顶端(58)连接有右移动杆(61)的一端,右移动杆(61)的另一端和右压块(62)固定连接,所述的左移动杆(59)贯穿右压块(61)的底端,所述的右移动杆(61)贯穿左压块(60)的顶端;
所述的左压块(60)和右压块(62)之间设置有第二气囊(63),所述的第二气囊(63)内设置有第二气囊弹簧(64);所述的第二气囊(63)通过气囊管(65)和第一气囊(54)连通。
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