[发明专利]一种节温罩模具在审
申请号: | 201910462049.1 | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN112008929A | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 唐余成;唐青;汤翔;徐建民 | 申请(专利权)人: | 江苏美多汽车配件有限公司 |
主分类号: | B29C39/26 | 分类号: | B29C39/26;B29C39/38 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 仲晖 |
地址: | 224000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节温罩 模具 | ||
本发明提供一种节温罩模具,具体涉及汽车配件生产领域,包括上模具和下模具,上模具的侧面上对称设有两个成型腔,成型腔之间设有连通槽,成型腔之间通过连通槽贯通;上模具侧面上还设有浇灌槽,浇灌槽一端与连通槽的中部贯通,浇灌槽的另一端延伸至上模具的侧面边缘;下模具的侧面上也对称设有两个成型腔,成型腔之间设有连通槽,成型腔之间通过连通槽贯通;下模具侧面上还设有浇灌槽,浇灌槽一端与连通槽的中部贯通,浇灌槽的另一端延伸至下模具的侧面边缘;上模具设于下模具的上方构成一个完整的模具。本发明可提高模具成型的效率。
技术领域
本发明属于汽车配件生产领域,具体涉及一种节温罩模具。
背景技术
节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作;节温罩为节温器的外部壳体保护装置,现有的节温罩一般通过模具浇筑成型,但现有的模具浇筑成型效率有待提高;
针对上述不足,需要一种节温罩模具,可提高模具成型的效率。
发明内容
针对上述不足,本发明提供一种节温罩模具,可提高模具成型的效率。
本发明提供了如下的技术方案:
一种节温罩模具,包括上模具和下模具,所述上模具的侧面上对称设有两个成型腔,所述成型腔之间设有连通槽,所述成型腔之间通过所述连通槽贯通;所述上模具侧面上还设有浇灌槽,所述浇灌槽一端与所述连通槽的中部贯通,所述浇灌槽的另一端延伸至所述上模具的侧面边缘;
所述下模具的侧面上也对称设有两个成型腔,所述成型腔之间设有连通槽,所述成型腔之间通过所述连通槽贯通;所述下模具侧面上还设有浇灌槽,所述浇灌槽一端与所述连通槽的中部贯通,所述浇灌槽的另一端延伸至所述下模具的侧面边缘;
所述上模具设于所述下模具的上方构成一个完整的模具;
优选的,模具上设有浇灌装置,所述浇灌装置横截面呈直接梯形,所述直接梯形的直角边与模具的侧面贴合;且所述直接梯形的底边朝上;
所述浇灌装置的中央设有浇灌腔,所述浇灌腔的一端设有连接管,所述浇灌腔的另一端与外界连通;所述连接管可嵌入所述浇灌槽内。
优选的,所述浇灌腔横截面呈倒锥形。
优选的,所述浇灌装置包括第一半体和第二半体,所述第一半体和所述第二半体合并成所述浇灌装置;且所述第一半体和所述第二半体的接触面之间凹凸配合相接。
优选的,所述上模具和所述下模具的外侧面均设有散热管路;所述上模具和下模具的侧面上设有与所述散热管路相匹配的半弧形凹槽;所述散热管路的外侧设有固定板,所述固定板的下侧面也设有与所述散热管路相匹配的半弧形凹槽;
所述固定板与所述上模具、所述下模具的侧面通过沉孔螺栓相接;
所述散热管路的一端贯穿所述固定板设有进口,另一端贯穿所述固定板设有出口;
优选的,所述散热管呈S型排布,且所述散热管的外部设有螺纹凸起,所述上模具和所述下模具的凹槽内均设有与所述螺纹凸起相匹配的凹槽。
优选的,所述固定板的外侧面设有若干平行排列的散热凹槽。
本发明的有益效果:
本发明通过设有两个成型腔,可一次成型多个节温罩,进而可提高成型效率;且通过散热管路可提高模具的散热效率,可减少模具的成型时间,可进一步提高成型的效率。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
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