[发明专利]一种隧道破损管片的修补结构及其施工方法在审

专利信息
申请号: 201910463278.5 申请日: 2019-05-30
公开(公告)号: CN110080801A 公开(公告)日: 2019-08-02
发明(设计)人: 郭旭东;毛武峰;徐文田;麦家儿;刘健美;郭敏;柳宪东;王建;史海欧 申请(专利权)人: 广州地铁设计研究院股份有限公司
主分类号: E21D11/08 分类号: E21D11/08;E21D11/10;E21D11/38
代理公司: 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 代理人: 罗毅萍
地址: 510010 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 修补结构 破损 加强组件 浇筑 管片 封堵板 插筋 封堵 防水填充层 浇筑体 隧道 防水性能 防水组件 施工防水 土方开挖 点固定 注浆孔 施工 注浆 成型
【权利要求书】:

1.一种隧道破损管片的修补结构,其特征在于:包括内侧修补结构和外侧修补结构,所述内侧修补结构和外侧修补结构分别固定在管片的破损点的内侧和外侧;

所述内侧修补结构包括加强组件和永久封堵板;所述加强组件围绕所述破损点固定在所述管片的内侧,所述加强组件与所述管片之间还设有第一防水填充层,所述加强组件上对应所述第一防水填充层设有注浆孔;所述永久封堵板呈弧形且与所述隧道的管片相适应,所述永久封堵板对应所述破损点设置将破损点封堵,所述永久封堵板与所述加强组件固定连接;

所述外侧修补结构包括浇筑笼和若干插筋,所述浇筑笼固定在所述破损点的外侧并将所述破损点封堵;所述插筋的一端插入所述破损点,另一端插入所述浇筑笼,所述浇筑笼、插筋和破损点浇筑固定形成浇筑体;所述浇筑体的外表面还设有防水组件。

2.根据权利要求1所述的隧道破损管片的修补结构,其特征在于:所述加强组件包括环向加强件和轴向加强件;

所述环向加强件沿所述隧道环向设置,所述环向加强件与所述管片贴合固定,所述环向加强件设有与所述永久封堵板相适应的第一缺口,所述环向加强件与所述永久封堵板在所述第一缺口处固定连接;

所述轴向加强件沿所述隧道轴向设置,所述轴向加强件固定在所述管片上且与所述内壁相适应,所述轴向加强件设有与所述永久封堵板相适应的第二缺口,所述轴向加强件与所述永久封堵板在所述第二缺口处固定连接。

3.根据权利要求2所述的隧道破损管片的修补结构,其特征在于:所述环向加强件的呈优弧型,所述环向加强件的两端分别通过钢牛腿与所述隧道的道床两侧固定连接。

4.根据权利要求3所述的隧道破损管片的修补结构,其特征在于:所述钢牛腿设有凹槽,所述凹槽内设有若干相互交错的肋板,钢牛腿上还设有与所述凹槽连通的排水孔。

5.根据权利要求2所述的隧道破损管片的修补结构,其特征在于:所述环向加强件包括若干加强片,若干所述加强片依次沿所述隧道环向设置,相邻的两个加强片之间通过坡口焊固定连接或通过螺栓固定连接。

6.根据权利要求1所述的隧道破损管片的修补结构,其特征在于:所述防水组件包括设置在所述浇筑体表面的防水涂层、环绕所述浇筑体与所述管片衔接处设置的止水条以及在所述防水涂层外表面浇筑成型的混凝土保护层。

7.根据权利要求6所述的隧道破损管片的修补结构,其特征在于:所述防水涂层为聚氨酯防水涂层。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的隧道破损管片的修补结构的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:

S10.先采用第二防水填充层对所述破损点周围的管片的嵌缝进行封堵,再安装所述加强组件,将所述加强组件与所述管片固定连接;

S20.通过加强组件的注浆孔对所述加强组件和所述管片之间进行防水材料注浆,形成第一防水填充层;

S30.采用全钢套管全回旋钻机从地面开挖,当钢套管距离管片外壁1~2m时转用人工开挖至暴露所述破损点;

S40.在破损点的内侧安装永久封堵板将所述破损点封堵,将永久封堵板与所述加强组件连接固定;

S50.在所述破损点处的表面涂抹界面剂,再安装所述浇筑笼和所述插筋,并将所述浇筑笼、插筋和破损点浇筑形成所述浇筑体;

S60.在所述浇筑体的外表面施工所述防水组件。

9.根据权利要求8所述的隧道破损管片的修补结构的施工方法,其特征在于:

所述S10中,在进行嵌缝封堵前先施工临时封堵组件,所述临时封堵组件包括临时封堵板和第三防水填充层;所述临时封堵板固定在破损点内侧将破损点封堵,所述临时封堵板呈弧形与所述管片相适应;所述第三防水填充层填充在所述管片与所述临时封堵板的缝隙之间;

所述S30和S40之间,还设有S31,拆除所述临时封堵组件,并对所述破损点的内外侧进行清洁和干燥。

10.根据权利要求9所述的隧道破损管片的修补结构的施工方法,其特征在于:所述第二防水填充层/第三防水填充层的材质为水泥基环氧树脂。

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