[发明专利]车辆下部构造有效

专利信息
申请号: 201910464121.4 申请日: 2019-05-30
公开(公告)号: CN110550115B 公开(公告)日: 2022-03-18
发明(设计)人: 池田雄亮 申请(专利权)人: 铃木株式会社
主分类号: B62D25/20 分类号: B62D25/20;B62D21/02;B62D21/09;B60N2/015;B60H1/00;B60H1/34
代理公司: 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 代理人: 孙德崇
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车辆 下部 构造
【权利要求书】:

1.一种车辆下部构造,

在该车辆下部构造中,在地板上设有在车辆前后方向上彼此分开并从下边梁向车宽方向内侧延伸的第1横梁和第2横梁,在所述第1横梁的上表面和所述第2横梁的上表面安装有座椅支架,在被该座椅支架支承的座椅的下方空间且是在所述第1横梁和所述第2横梁之间配置有电气零件和空调用管道,

上述车辆下部构造的特征在于,

所述电气零件配置成分别与所述第1横梁、所述第2横梁、所述下边梁隔开间隔,

在所述第1横梁设有沿车辆前后方向贯通的孔,

所述空调用管道具有:

连接部,其配置于所述第1横梁的所述孔内,并与其他管道相连接;

第1管道部,其与所述连接部相连,且配置于所述第1横梁和所述电气零件之间,并沿车宽方向延伸;

第2管道部,其与所述第1管道部相连,且配置于所述下边梁和所述电气零件之间,并沿车辆前后方向延伸;以及

第3管道部,其与所述第2管道部相连,且配置于所述第2横梁和所述电气零件之间,并沿车宽方向延伸,

在所述第3管道部中的远离所述第2管道部的端部设有空调风的吹出口,该吹出口配置于比所述第2横梁靠上方的位置。

2.根据权利要求1所述的车辆下部构造,其特征在于,

在所述第2管道部设有能够向车宽方向内侧挠曲的挠性部分。

3.根据权利要求1所述的车辆下部构造,其特征在于,

所述第3管道部中的远离所述第2管道部的端部被设为沿着安装于所述第2横梁的所述座椅支架的离所述第1横梁较近的面。

4.根据权利要求3所述的车辆下部构造,其特征在于,

在所述第2管道部设有能够向车宽方向内侧挠曲的挠性部分。

5.根据权利要求1~4中任一项所述的车辆下部构造,其特征在于,

在所述第1管道部设有:低高度部,其与所述第1横梁相邻;以及高高度部,其位于该低高度部和所述电气零件之间并且高度尺寸比所述低高度部的高度尺寸大,

在所述低高度部的上方且位于所述第1横梁和所述高高度部之间的位置布设有线束。

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