[发明专利]一种模块式绝缘高空作业车及高空作业方法在审
申请号: | 201910464839.3 | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN110065913A | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 吴甜;蒲廷燕 | 申请(专利权)人: | 北京瑞盈智拓科技发展有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 100088 北京市西城*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绝缘模组 绝缘平台 顶升 下移动平台 操作平台 高空作业 高空作业车 上下对接 锁定 模块式 模组 支腿 绝缘 带电作业平台 地面接触 平移机构 水平运动 变电站 配置 | ||
本发明属于带电作业平台领域,公开一种模块式绝缘高空作业车及高空作业方法,包括下移动平台,下移动平台上设有支腿模组,支腿模组能与地面接触或分离,下移动平台上还设有顶升锁定机构和平移机构;还包括绝缘平台和至少一个绝缘模组,顶升锁定机构被配置为能够顶升并固定绝缘平台和至少一个绝缘模组,相邻绝缘模组之间以及绝缘模组与绝缘平台之间能够上下对接,平移机构被配置为能输送绝缘模组并使绝缘模组能与顶升锁定机构对接,绝缘平台上设有操作平台,操作平台能够在绝缘平台上水平运动。本发明通过将绝缘平台和至少一个绝缘模组上下对接并将其顶升,使操作平台能够满足不同的作业高度,适应不同电压等级的变电站作业。
技术领域
本发明涉及带电作业平台领域,尤其涉及一种模块式绝缘高空作业车及高空作业方法。
背景技术
随着新一代智能变电站的建成投运,后期的安全维护和检修问题亟待解决。为了减少停电时间带来的损失,确保用户对电力的需求,变电站维护检修有必要采用带电作业的方式进行。
变电站带电作业主要有人工带电作业和使用高空带电作业平台作业两种。其中,人工带电作业是带电作业人员沿着立柱攀爬到指定位置后再进行带电作业,带电作业人员体力消耗巨大,对带电作业的安全性会造成一定程度的影响。高空带电作业平台主要以绝缘斗臂车为主,体积较大,适用于输电线路上,难以在空间狭窄的变电站内使用,并且往往只能适用特定电压等级。
发明内容
本发明的目的在于提供一种模块式绝缘高空作业车,能够适应变电站的狭小空间,并能适应不同高度的变电站。
本发明的目的还在于提供一种高空作业方法,能够适应狭小变电站或不同电压等级的变电站内的带电作业,操作方便安全。
为实现上述目的,提供以下技术方案:
一种模块式绝缘高空作业车,包括下移动平台,所述下移动平台上设有支腿模组,所述支腿模组能与地面接触或分离,所述下移动平台上还设有顶升锁定机构和平移机构;
还包括绝缘平台和至少一个绝缘模组,所述顶升锁定机构被配置为能够顶升并固定所述绝缘平台和至少一个所述绝缘模组,相邻所述绝缘模组之间以及所述绝缘模组与所述绝缘平台之间能够上下对接,所述平移机构被配置为能输送所述绝缘模组并使所述绝缘模组能与所述顶升锁定机构对接,所述绝缘平台上设有操作平台,所述操作平台能够在所述绝缘平台上水平运动。
作为本发明的模块式绝缘高空作业车的优选方案,所述支腿模组包括支腿和支腿驱动机构,所述支腿与所述支腿驱动机构的输出端传动相连并与所述下移动平台枢接。
作为本发明的模块式绝缘高空作业车的优选方案,所述支腿模组还包括调整部,所述调整部枢接于所述支腿的自由端。
作为本发明的模块式绝缘高空作业车的优选方案,所述绝缘模组的水平横截面与所述绝缘平台下部的水平横截面大小相同,所述绝缘模组的上端设有第一公母结构,所述绝缘模组的下端设有第二公母结构,所述绝缘平台的下端设有第三公母结构,所述第一公母结构能与所述第二公母结构或所述第三公母结构配合。
作为本发明的模块式绝缘高空作业车的优选方案,所述顶升锁定机构包括顶升机构和设于所述顶升机构上的锁定机构,所述顶升机构包括第一驱动机构以及相互配合的第一丝杠和第一螺母,所述第一丝杠与第一驱动机构的输出端传动相连,所述第一螺母连接有第一托板组件,所述第一托板组件用于承载所述绝缘平台和/或所述绝缘模组,所述锁定机构用于将所述绝缘平台和所述绝缘模组固定于所述顶升机构上。
作为本发明的模块式绝缘高空作业车的优选方案,所述第一托板组件包括第四公母结构,所述第四公母结构能与所述第二公母结构或所述第三公母结构配合。
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