[发明专利]一种基于区域集合相对距离的抗差异步航迹关联方法有效
申请号: | 201910465076.4 | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN110196409B | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
发明(设计)人: | 衣晓;周威;关欣;周正 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军海军航空大学 |
主分类号: | G01S7/02 | 分类号: | G01S7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264001 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 区域 集合 相对 距离 异步 航迹 关联 方法 | ||
1.一种基于区域集合相对距离的抗差异步航迹关联方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一,将一个融合周期内每部雷达的航迹值分别组合形成航迹集合;
步骤二,根据航迹值以及雷达系统误差范围推算得到扇形目标区域,根据所述目标区域值,计算不同雷达之间的灰区域中心,所述灰区域中心为扇形目标区域角平分线的中点;计算灰区域之间的绝对距离;计算灰区域测度,所述灰区域测度为灰区域中心到灰区域内点距离的最大值,得到航迹区域中心集合以及区域测度集合;
步骤三,计算不同雷达的航迹集合间的相对距离其中,dih为雷达m在i时刻探测得到的目标区域与雷达n在h时刻探测得到的目标区域间的区域相对距离,s为融合周期内雷达m航迹集合内航迹值个数,获得不同雷达的航迹集合间相对距离矩阵;
步骤四,计算航迹间的灰关联度,进而实现航迹关联。
2.根据权利要求1所述的基于区域集合相对距离的抗差异步航迹关联方法,其特征在于,步骤一中每部雷达的航迹集合内航迹值的个数不相同。
3.根据权利要求1或2所述的基于区域集合相对距离的抗差异步航迹关联方法,其特征在于,步骤三所述区域相对距离为:其中,d为雷达m、n灰区域的目标区域中心之间的欧式距离,σm、σn分别为雷达m、n灰区域的目标区域测度。
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