[发明专利]一种直压式燃气轮机

说明书

本发明公开了本明一种直压式燃气轮机，它们设置组装依次连接，前盖框板与腔体连接固定，所述从动轮盘装于前盖框凹圆内，夹心件体前面上圆点螺孔连接主固定轴，所述固定轴穿过从动轮盘内轴承及前盖孔，螺帽紧固固定轴于前盖上，所述夹心件体处于腔体中间中央位置，叶片装于从动轮盘凸出桩上，弹簧密封块装于腔体夹心件体各自的凹槽内，所述主动轴装于夹心件体后下圆点轴承内，主动轮盘装于主动轴上，凸出桩对准上下两相对应月牙形腔中垂直的叶片内连接，所述垫圈、轴承、轴套，后盖框板装于主动轴上，而凹圆要稳合在主动轮盘上，后盖与腔体固定，紧固主动轴螺帽上好同步齿套，同步单向离心撑块咬合连接器于同步齿套对接，所述这种直压式与现有燃气轮机技术组合是一个革命性的进步。

技术领域

本发明涉及到一种轴流式进气、完全不同的直压式机械结构，同现有技术相结合，直压式燃气轮机。

背景技术

各国技术人员，及我国政府也非常重视，对轴流式进气发动机作潜力提高研究改进，但轴流式多级压气机构制造工艺要求非常高，静叶与动叶是相通的，在低转速耗油而无法工作，如要达到高压气体作功，要具特定转速，所以就会出现高耗油、高转速、高动力，普通民用市场见不到，可望不可及的高大上产品，增加函道比和其它一些改进，但收效不大，对于在提高轴流式进气发动机效率是个巨大的难题，以上所述这些缺陷是现有存在的。

发明内容

有鉴于现在轴流式进气发动机，在低转速不促之处，始终高速运行才可工作的状况，主要是低速进气压力不高引起的，这是轴流式的通病，本发明经历多年潜力了解钻研设制一种，与轴流式完全不同另外机械结构直压模式，可解决低速进气压力不高的缺陷，同现有技术结合的一种直压式燃气轮机。

为了实现上述目的，本发明设制了一种直压式燃气轮机，长方形体机械结构与现有技术结合，包括它们依次组装连接，前盖框板固定在腔体上，所述腔体两侧上下左右设制有进出气道，中间两内侧设有凹槽能容纳弹簧密封块，夹心件体前上面圆点设制有螺孔与前固定轴连接，所述带轴向凸出桩从动轮盘及内轴承，装于前上固定轴上，主固定轴穿过前盖框孔，从动轮盘要稳合在框凹圆内平行，所述主固定轴螺帽紧固于前盖框板上，夹心件体处于腔体中间中央位置，所述连接叶片装于从动轮盘凸出桩上，叶片垂直于上下两相对应的月牙形腔中，弹簧密封块装在中间相对应各自的凹槽内，所述主动轴装于夹心件体后下面圆点设制的轴承内连接，轴向凸出桩的主动轮盘，装于主动轴上，凸出桩要对准上下两相对应月牙形腔中垂直的连接叶片内连接，主动轴与主动轮盘固定，所述上下凸出桩连接叶片笼罩在夹心件体周围，设制垫圈轴承，轴套装于主动轴上，所述设制后盖框板装于主动轴上，后盖框凹圆要稳合在主动轮盘上，后盖框板固定于腔体上，设制紧固后盖四边螺帽，拧紧主动轴螺帽，上好动力连接单向同步齿套，主动轴能自由转动，所述腔体、夹心件体厚度一致，叶片宽度，凸出桩长度、密封块宽度一致，但小于腔体、夹心休件体3-5丝，它的动态特点，两轮盘固定在上下各自一侧作同步旋转，叶片在上下两相对应的月牙形腔中，作弧形和竖行交汇而有规律垂直直压运动，所述腔体上下左右进出气道，顺时针顺进顺出，逆时针逆进逆出，这种上下两相对应的月牙形腔中垂直叶片形成七个独立直压腔室，转一转上下腔各作一次直压气体，共同作功 14次，所述设制动力输出轴上装有同步单向离心撑块连接器与主动轴同步齿套对接，所述设制二三动叶与静叶之间装有变速行星齿轮为速差补偿作用，同步单向离心撑块在启动时，燃气轮机是静止不动的，同步齿套压住撑块作滑动旋转保持分离状态，燃气轮机作功输出动力时，所述同步单向离心撑块在离心力作用下张开咬合于同步单向齿套，这种设置简单，功耗小易于启动。

本发明的有益效果是，通过一个实际用水和气体试验，设置一个用普通金属做一个精密度不高直压式实体，与车用废旧涡轮构件组成一个轴流泵，用一木塞加一定阻力堵住它们之间出口，以每秒6转的速度带动它们旋转，轴流泵无反应，直压式的木塞被冲开，这是个显而易见的对比，在设置一个圆，半径是1.09m。