[发明专利]一种高速铁路接触网支柱基础结构的施工方法

权利要求书

1.一种高速铁路接触网支柱基础结构的施工方法，该方法包括如下步骤：

①分层填筑路基下部填筑体(10)，至接触网支柱基础底部高程位置；

②继续分层填筑接触网支柱基础底部高程以上的路基下部填筑体(10)和路基表层结构(30)，在接触网支柱基础对应位置采用渗水填料填筑形成渗水填料填筑体(20)，直至路基表层结构(30)顶面以下20-30cm；

③在渗水填料填筑体(20)顶部铺设一层复合土工膜(40)，复合土工膜(40)尺寸大于接触网支柱基础尺寸；

④填筑剩余的路基表层结构(30)；

⑤在路基表层结构(30)顶面上向渗水填料填筑体(20)中间隔施工自钻式锚杆(50)，各自钻式锚杆(50)向下延伸至渗水填料填筑体(20)底部；

⑥对各自钻式锚杆(50)进行压力注浆，形成高强度带钢筋复合水泥砂浆体；

⑦挖除高强度带钢筋复合水泥砂浆体顶面以上的路基表层结构(30)，并使各自钻式锚杆(50)顶部出露，形成浅基坑；

⑧在浅基坑中绑扎钢筋笼，并与出露的各自钻式锚杆(50)顶部固定连接；

⑨在浅基坑中浇筑混凝土形成钢筋混凝土底座(60)，且在钢筋混凝土底座(60)顶部预埋与接触网支柱连接的连接螺栓，钢筋混凝土底座(60)和高强度带钢筋复合水泥砂浆体固定连接构成接触网支柱基础结构。

2.如权利要求1所述一种高速铁路接触网支柱基础结构的施工方法，其特征是：所述步骤②中，渗水填料采用的是中粗砂填料或者小粒径碎石填料，所述渗水填料填筑体(20)的高度和宽度比传统接触网支柱基础尺寸大10％－20％。