[发明专利]新型油壶盖及其自动生产线

说明书

一种新型油壶盖及其自动生产线，属于油壶盖及自动生产技术领域，新型油壶盖包括油壶盖本体、密封圈、内衬，内衬包括椎形支撑、环形密封圈盖体和连接圆筒；环形密封圈盖体中心形成环形密封圈盖体中心孔；椎形支撑的一侧设置有通气孔。自动生产线包括油壶盖自动烫金部分、自动装配检测部分、防护罩。自动装配检测部分，包括辅助工装系统、夹具转盘、内衬上料盘、密封圈上料盘、亚德客三轴带导杆气缸、内衬和密封圈装配检测设备、机械手B、内衬装配压制气缸、产品检测设备、光纤打标机、产品料筐；还包括工位A至工位N。本发明的有益效果是：油壶盖既能透气，又能防止油液泄漏；生产线生产效率高，劳动强度低，产品质量能保证。

技术领域

本发明为油壶盖及其生产线，特别涉及新型油壶盖及其自动生产线，属于油壶盖及自动生产技术领域。

背景技术

目前使用的汽车储油壶漏油现象。为了防止漏油往往采用橡胶密封圈进行密封，但由于密封过紧，外面的空气很难进入、或排出密封性很好的油壶盖，排气不好的话，转向系统就会产生噪音，对驾驶员的工作带来不利影响；吸气不及时的话，储油壶内由于空气不足，就会出现压力下降，甚至出现可怕的真空现象，油泵无法吸油，导致转向系统产生严重噪音，甚至使转向失灵。所以，这是一对很矛盾的问题，储油壶盖密封得太紧的话，储油壶的进出气不方便，会出现严重噪音或转向失灵，但，反过来，密封性差一点，透气性好，空气进出储油壶方便的话，油壶盖又会出现漏油现象。

授权公告号CN 205113327 U、申请号201520842371.4的实用新型“一种汽车制动储油壶盖总成”，公开了一种技术方案为：包括储油壶盖及上部旋转卡接于储油壶盖内的通气阀体，所述通气阀体中部设有密封圈，通气阀体的中部和下部伸入储油壶内；所述通气阀体上部中心部位设有一圆形储油槽，储油槽内设有一上下对称且开口背对的碗状密封帽，达到适当密封和避免漏油的目的，但结构过于复杂，不便于生产安装，造成资源浪费。如何用比较简易的结构，在密封与透气之间选择最理想的密封效果，使油壶盖既能透气，又能防止油液泄漏的结构形式，成为现有技术的一个难题。

油壶盖生产过程，从烫金到装配、检测、打标，是一个复杂的分段加工过程，生产效率低，劳动强度大，质量不能保证，不适应大批量生产的需要，不符合现代化管理的要求，如何组建符合需要的自动化生产线，成为生产企业的迫切需求。

发明内容

本发明的目的是针对上述现有技术中，油壶盖漏油、油壶盖生产过程分段进行，生产效率低，劳动强度大，质量不能保证的缺陷，提供了一种新型油壶盖及其自动生产线，可以达到油壶盖既能透气，又能防止油液泄漏的完美结构形式；新型油壶盖的生产线生产效率高，劳动强度低，产品质量能保证，适应大批量生产的需要，并符合现代化管理的要求的目的。

为了实现上述目的本发明采取的技术方案是：新型油壶盖，与汽车制动储油壶配合使用，包括油壶盖本体和密封圈，所述油壶盖本体采用PP聚丙烯材料制成，所述密封圈采用EPDM 橡胶制成；

还包括内衬，所述内衬包括椎形支撑、环形密封圈盖体和连接圆筒，所述椎形支撑设置在内衬下部，所述环形密封圈盖体设置在内衬上部，椎形支撑和环形密封圈盖体通过连接圆筒连为一体；所述环形密封圈盖体中心形成环形密封圈盖体中心孔；

椎形支撑的一侧设置有通气孔，保证储油壶与外界大气的通气性；椎形支撑的顶部角度 (α)为150-170°，使内部气体易排出去；

内衬的环形密封圈盖体中心孔内侧上部设置有向内的凸环，所述油壶盖中部设有向下的压配圆筒，所述压配圆筒的上部外侧设置有压配凹环，环形密封圈盖体的凸环与油壶盖的压配凹环为过盈配合；

所述密封圈为圆环形、包括密封圈中心孔，密封圈设置在内衬的环形密封圈盖体下方、密封圈通过其中心孔套在内衬的连接圆筒上、互为紧配合，密封圈起到了防止漏油的作用。

所述椎形支撑的顶部角度为160°。

所述环形密封圈盖体上设置有弧形凹槽环。