[发明专利]一种使用方便的摩托车轮胎平衡器在审
申请号: | 201910467245.8 | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN110154655A | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 马峰 | 申请(专利权)人: | 嘉兴云顶机械设备有限公司 |
主分类号: | B60C25/05 | 分类号: | B60C25/05 |
代理公司: | 杭州中利知识产权代理事务所(普通合伙) 33301 | 代理人: | 徐展 |
地址: | 314300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装轴 支撑柱 夹块 轴承 底座 摩托车轮胎 夹紧螺栓 平衡器 穿过 紧贴安装 距离相等 同一水平 圆锥台形 调整脚 顶端处 辅助槽 偏平状 相对端 横置 轮胎 支撑 | ||
1.一种使用方便的摩托车轮胎平衡器,其特征在于:包括底座(1)、支撑柱(2)、轴承(3)、安装轴(4)、夹块(5),所述底座(1)的底部安装有若干个调整脚垫(11),底座(1)上安装有两根偏平状的支撑柱(2),两个支撑柱(2)的相对侧均安装有两个相同的轴承(3),四个轴承(3)的中心线位于同一水平面上,两个支撑柱(2)上的轴承(3)之间的距离相等,轴承(3)位于支撑柱(2)的靠近顶端处,所述安装轴(4)的两端分别由不同支撑柱(2)上的两个轴承(3)所支撑,支撑柱(2)上设有允许安装轴(4)穿过的辅助槽(20),所述安装轴(4)上安装有两个夹块(5),安装轴(4)穿过两个夹块(5),两个夹块(5)的相对端呈横置的圆锥台形,所述夹块(5)上拧有夹紧螺栓(50),夹紧螺栓(50)的末端紧贴安装轴(4)。
2.如权利要求1所述的一种使用方便的摩托车轮胎平衡器,其特征在于:所述支撑柱(2)上固定有两块挡板(25),安装轴(4)的端部位于两块挡板(25)所夹区域内。
3.如权利要求1所述的一种使用方便的摩托车轮胎平衡器,其特征在于:所述支撑柱(2)内部中空,轴承(3)通过螺栓组固定在支撑柱(2)上。
4.如权利要求3所述的一种使用方便的摩托车轮胎平衡器,其特征在于:所述轴承(3)的两侧分别设有弹簧垫圈(31)和平面垫圈(32),弹簧垫圈(31)位于轴承(3)的靠近支撑柱(2)侧。
5.如权利要求1所述的一种使用方便的摩托车轮胎平衡器,其特征在于:所述支撑柱(2)底部通过若干螺栓组固定在底座(1)上。
6.如权利要求1所述的一种使用方便的摩托车轮胎平衡器,其特征在于:所述底座(1)内部中空,底座(1)截面呈等腰梯形。
7.如权利要求1所述的一种使用方便的摩托车轮胎平衡器,其特征在于:所述调整脚垫(11)上设有一根螺杆(12),底座(1)底部固定有一个螺母(13),螺杆(12)拧在螺母(13)上,螺杆(12)穿过螺母(13)伸入底座(1)内。
8.如权利要求1所述的一种使用方便的摩托车轮胎平衡器,其特征在于:所述安装轴(4)上印有一条刻度条(40),刻度条(40)的0点设置在刻度条(40)的中心且位于安装轴(4)的中心。
9.如权利要求1所述的一种使用方便的摩托车轮胎平衡器,其特征在于:所述底座(1)上表面固定有一个水平器(15)。
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