[发明专利]一种适用于除霜性能试验的除霜效果数值化方法

说明书

本发明涉及除霜性能试验技术领域，具体公开了一种适用于除霜性能试验的除霜效果数值化方法，包括如下步骤：S1、获取前窗玻璃的图像；S2、基于图像提取前窗玻璃的轮廓；S3、提取A区，A’区和B区的轮廓；S4、提取霜层除尽区域的轮廓；S5、计算霜层除尽区域面积在A区，A’区和B区的面积占比。采用本发明的技术方案能解决现有技术中除霜效果检测不精确的问题。

技术领域

本发明涉及除霜性能试验技术领域，特别涉及一种适用于除霜性能试验的除霜效果数值化方法。

背景技术

一直以来安全都是汽车行业中非常重要的问题，特别是在雨、雪天气中行驶的车辆，保证驾驶员的视野范围清晰尤为重要。天气寒冷时，汽车前窗玻璃外表面易形成霜层。为保证行车安全，使用时，需先将玻璃表面的霜层除尽。

国家标准《GB11555-2009汽车风窗玻璃除霜和除雾系统的性能和试验方法》中规定了除霜的试验方法和评价标准。评价标准要求除霜试验开始后一定时间内前窗玻璃A区、A’区、B区分别达到一定的霜层除尽比例，比如“试验开始20min后，A区域有80％已完成除霜”。

获得各区域霜层除尽面积通常有两种做法。其一，在除霜试验过程中，每隔五分钟对霜层除尽区域的轮廓划线描绘。试验结束后，统计各时间点记录的轮廓线，与既有的A区、A’区、B区轮廓进行比对，确认是否达到国家标准的要求；其二，在车内布置相机，每隔一定时间照相，记录霜层除尽情况，试验后，根据记录的图片人为判断除尽面积占比是否满足国家标准。方法一在试验中需要工作人员在前窗玻璃上用彩笔描线，不便于操作，不同时刻描绘出的轮廓混在一起，杂乱而不易辨识。方法二虽然将除霜的过程记录了下来，但缺少对记录信息的处理，无法精确的给出霜层除尽面积占各区域面积的百分比。这两种方法都只能采用人为估计的方式来判断除霜效果是否满足国家标准，不够准确，不够客观。另一方面，以上两种方法所获得的试验结果信息由于没有深度的处理，无法与其它车型的测试结果进行横向对比，也无法为汽车设计阶段时的除霜仿真分析提供支持。

为了准确的判断汽车除霜试验结果是否满足国家标准，以及最大化的利用好除霜试验得到的信息，需要一种精确的除霜效果检测方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种适用于除霜性能试验的除霜效果数值化方法，以解决现有技术中除霜效果检测不精确的问题。

为解决上述技术问题，本发明技术方案如下：

一种适用于除霜性能试验的除霜效果数值化方法，包括如下步骤：

S1、获取前窗玻璃的图像；

S2、基于图像提取前窗玻璃的轮廓；

S3、提取A区，A’区和B区的轮廓；

S4、提取霜层除尽区域的轮廓；

S5、计算霜层除尽区域面积在A区，A’区和B区的面积占比。

基础方案原理及有益效果如下：

本方案对除霜过程中获取的前窗玻璃的图像进行处理，通过图像识别的方法，计算霜层除尽区域面积在A区，A’区和B区的面积占比的准确数值。使得除霜测试结果客观化，无需测试人员主观的推测除霜面积占比，从而让测试结果的评价也更客观。

本方案可准确提取出除霜试验中各时间点、各区域霜层除尽面积的占比，并直接与国家标准中的要求比对，判断是否满足国家标准。

本方案还可获得该车型除霜试验时的霜层除尽区域随时间变化的详细过程记录，对于后续使用同样除霜配置的车型的开发具有参考意义。例如可用于其他车型的仿真试验中，标定其除霜性能仿真的结果，使仿真结果更能反应真实的情况。

进一步，所述S1中，还对前窗玻璃图像进行视角校正。