[发明专利]一种用于降低柴油冷凝点的试剂及其制备和应用有效

专利信息
申请号: 201910468744.9 申请日: 2019-05-31
公开(公告)号: CN110093195B 公开(公告)日: 2020-10-09
发明(设计)人: 韩生;杨太顺;解麦莹;殷素雅;陈凤飞;薛原;蒋继波;余焓;周明安 申请(专利权)人: 上海应用技术大学
主分类号: C10L1/236 分类号: C10L1/236;C10L10/14;C08F220/18;C08F226/10
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人: 王婧
地址: 200235 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 降低 柴油 冷凝 试剂 及其 制备 应用
【权利要求书】:

1.一种用于降低柴油冷凝点的试剂,其特征在于,含有甲基丙烯酸十四酯-N-乙烯基吡咯烷酮共聚物和甲基丙烯酸十四酯-N-乙烯基咪唑共聚物;所述的用于降低柴油冷凝点的试剂的制备方法包括:将甲基丙烯酸十四酯-N-乙烯基咪唑共聚物和甲基丙烯酸十四酯-N-乙烯基吡咯烷酮共聚物以8:1~1:8的质量比混合,在35-45℃搅拌并超声分散,得到用于降低柴油冷凝点的试剂。

2.如权利要求1所述的用于降低柴油冷凝点的试剂,其特征在于,所述的甲基丙烯酸十四酯-N-乙烯基咪唑共聚物通过在有机溶剂中,在引发剂的作用下,由甲基丙烯酸十四酯和N-乙烯基咪唑发生溶液聚合得到;甲基丙烯酸十四酯-N-乙烯基吡咯烷酮共聚物通过在有机溶剂中,在引发剂的作用下,由甲基丙烯酸十四酯和N-乙烯基吡咯烷酮发生溶液聚合得到。

3.如权利要求2所述的用于降低柴油冷凝点的试剂,其特征在于,所述的溶剂为甲苯;所述引发剂为过氧化苯甲酰,引发剂的量为甲基丙烯酸十四酯和N-乙烯基咪唑或甲基丙烯酸十四酯和N-乙烯基吡咯烷酮总质量的0.8%-1.0%。

4.如权利要求2所述的用于降低柴油冷凝点的试剂,其特征在于,所述的甲基丙烯酸十四酯和N-乙烯基咪唑的摩尔比为1:1~6:1;所述的甲基丙烯酸十四酯和N-乙烯基吡咯烷酮的摩尔比为1:1~6:1。

5.如权利要求2所述的用于降低柴油冷凝点的试剂,其特征在于,所述的甲基丙烯酸十四酯的制备方法包括:将十四醇、阻聚剂溶解在甲苯中,再加入甲基丙烯酸和催化剂,升温到预反应温度反应,再升至反应温度反应,将产物用碱洗,再用蒸馏水洗至中性,旋转蒸发,得到甲基丙烯酸十四酯。

6.如权利要求5所述的用于降低柴油冷凝点的试剂,其特征在于,所述的阻聚剂为对苯二酚,其用量为甲基丙烯酸和十四醇总质量的0.55-0.65%,所述的催化剂为对甲苯磺酸,其用量为甲基丙烯酸和十四醇总质量的1.1%-1.3%。

7.如权利要求2所述的用于降低柴油冷凝点的试剂,其特征在于,所述的甲基丙烯酸十四酯-N-乙烯基吡咯烷酮共聚物的制备方法包括:在反应容器中加入甲基丙烯酸十四酯、N-乙烯基吡咯烷酮和甲苯,抽真空,充氮气,升温到110-120℃,滴加引发剂,进行聚合反应;将得到的反应液旋转蒸发,倒入无水乙醇洗涤,真空干燥,得到所述的甲基丙烯酸十四酯-N-乙烯基吡咯烷酮共聚物。

8.如权利要求7所述的用于降低柴油冷凝点的试剂,其特征在于,所述的引发剂为过氧化苯甲酰,其用量为甲基丙烯酸十四酯和N-乙烯基咪唑总质量的0.8%-1.0%;所述的聚合温度为115-123℃;聚合反应时间为7-9小时;所述的真空干燥温度为45-50℃;干燥时间为6-8h。

9.权利要求1所述的用于降低柴油冷凝点的试剂的应用方法,其特征在于,包括:将上述的用于降低柴油冷凝点的试剂按柴油总质量的0.025%~0.2%添加到0#柴油中,在35-45℃温度下超声25-35分钟。

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