[发明专利]汽车驱动方法、电动汽车、装置、设备和存储介质

说明书

本申请涉及一种汽车驱动方法、电动汽车、装置、设备和存储介质，通过检测车辆的动力电池状态，若动力电池状态为动力电池故障，则控制车辆的动力电池停止输出；并通过增程器系统输出车辆所需电能。当动力电池故障时，可以通过增程器系统输出车辆所需电能，避免了电动汽车动力电池出现故障时，电动汽车将无法运行的问题，提高了电动汽车应用的便捷性。

技术领域

本发明涉及电动汽车技术领域，特别是涉及了一种汽车驱动方法、电动汽车、装置、设备和存储介质。

背景技术

随着科技的进步、石油资源的日益匮乏和公众环保意识的提高，电动汽车作为一种新能源汽车，越来越广泛的应用到人们的日常生活中。

电动汽车的动力系统通常包括动力电池和增程器，一般而言，电动汽车通过动力电池驱动行车。然而动力电池易受温度、电压限制、热管理及电气安全等因素的影响，容易出现动力电池故障。当电动汽车动力电池出现故障时，电动汽车将无法运行，降低了电动汽车应用的便捷性。

发明内容

基于此，有必要针对动力电池故障，导致电动汽车无法运行的问题，提供一种汽车驱动方法、电动汽车、装置、设备和存储介质。

第一方面，一种汽车驱动方法，所述方法包括：

检测车辆的动力电池状态；所述动力电池状态包括动力电池正常和动力电池故障；

若所述动力电池状态为动力电池故障，则控制所述车辆的动力电池停止输出；并通过增程器系统输出所述车辆所需电能。

在其中一个实施例中，所述增程器系统包括发电机、发动机、发电机控制器和发动机控制器；所述通过增程器系统输出所述车辆所需电能，包括：

接收所述车辆的整车控制器发送的增程器控制指令；所述增程器控制指令用于指示所述增程器系统向所述车辆输出电能；

根据所述增程器控制指令，控制所述增程器系统输出所述车辆所需电能。

在其中一个实施例中，所述根据所述增程器控制指令，控制所述增程器系统输出所述车辆所需电能，包括：

获取所述车辆各部件所需功率；

根据所述增程器控制指令和所述各部件所需功率，控制所述增程器系统分别向所述各部件输出相应的电能。

在其中一个实施例中，所述根据所述增程器控制指令，控制所述增程器系统输出所述车辆所需电能，包括：

获取所述车辆各部件所需功率；

根据所述增程器控制指令和所述各部件所需功率，控制所述增程器系统进入稳压模式，并分别向所述各部件输出相应的电能。

在其中一个实施例中，所述方法还包括：

将所述车辆的运行模式切换为跛行模式，并在所述车辆的仪表盘上显示提醒信息；所述提醒信息用于表示所述车辆的当前运行模式为跛行模式。

在其中一个实施例中，当所述增程式电动汽车的运行模式为跛行模式时，则根据所述增程器控制指令和所述各部件所需功率，控制所述增程器系统分别向所述各部件输出相应的电能，包括：

根据预设的能量管理策略，调整所述各部件所需功率，获取调整后的各部件所需功率；

根据所述增程器控制指令和所述调整后各部件所需功率，控制所述增程器系统分别向所述各部件输出相应的电能。

在其中一个实施例中，所述检测车辆的动力电池状态，包括：

获取电池管理系统BMS检测的系统电流；

若所述系统电流小于预设阈值，则所述动力电池状态为动力电池故障。