[发明专利]一种适用于全景可调光玻璃顶盖的顶蓬连接系统及汽车在审
申请号: | 201910469300.7 | 申请日: | 2019-05-29 |
公开(公告)号: | CN110126753A | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 张文广 | 申请(专利权)人: | 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02;B60J7/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶蓬 全景天窗 第一连接件 连接系统 加强支撑 汽车顶盖 可调光 第二连接件 玻璃顶盖 支架 钣金 全景 安装便利 间隔固定 结构刚性 区域外缘 全景玻璃 支架固定 钣金连接 顶盖 天窗 汽车 配合 保证 | ||
本发明公开了一种适用于全景可调光玻璃顶盖的顶蓬连接系统及汽车。该顶蓬连接系统包括可调光全景玻璃顶盖、汽车顶盖钣金和全景天窗顶蓬总成,所述全景天窗顶蓬总成包括全景天窗顶蓬本体、第一连接件和加强支撑支架,所述加强支撑支架固定于所述全景天窗顶蓬本体的天窗区域外缘处,且所述加强支撑支架的四周间隔固定安装有若干个第一连接件,配合第一连接件于所述汽车顶盖钣金上设置有第二连接件,所述第一连接件与第二连接件相互连接将全景天窗顶蓬总成与汽车顶盖钣金连接。上述顶蓬连接系统不仅结构简单,设计巧妙;而且安装便利,能够保证大尺寸全景天窗顶蓬的自身结构刚性。
技术领域
本发明属于汽车内饰件连接技术领域,尤其是涉及一种适用于全景可调光玻璃顶盖的顶蓬连接系统及汽车。
背景技术
目前,汽车行业发展迅猛,其中车内乘车环境的定制化、个性化是重要的发展方向之一,随着可视化、可调节玻璃技术的发展,使得全景天窗汽车不再局限于使用传统天窗机构及传统遮阳帘来实现遮阳的功能,不仅降低了成本,同时也增大了车内空间,但这无疑给全景顶蓬的连接与固定带来了挑战,普遍存在结构复杂和安装不便的缺点,而且由于全景天窗的尺寸较大,如何增强顶蓬本体天窗开口的刚性也是急需解决的难题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种适用于全景可调光玻璃顶盖的顶蓬连接系统,以解决现有技术中汽车全景顶蓬连接与固定存在安装不便和刚性差的问题。
本发明的目的在于提供一种汽车,该汽车的顶蓬连接系统具有便于安装和刚性好的特点,以解决现有技术中汽车全景顶蓬连接与固定存在安装不便和刚性差的问题。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种适用于全景可调光玻璃顶盖的顶蓬连接系统,其包括可调光全景玻璃顶盖、汽车顶盖钣金和全景天窗顶蓬总成,所述可调光全景玻璃顶盖安装于汽车顶盖钣金上,其中,所述全景天窗顶蓬总成包括全景天窗顶蓬本体、第一连接件和加强支撑支架,所述加强支撑支架固定于所述全景天窗顶蓬本体的天窗区域外缘处,且所述加强支撑支架的四周间隔固定安装有若干个第一连接件,配合第一连接件于所述汽车顶盖钣金上设置有第二连接件,所述第一连接件与第二连接件相互连接将全景天窗顶蓬总成与汽车顶盖钣金连接。
特别地,所述第二连接件通过焊接或铆接的方式固定在汽车顶盖钣金上。
特别地,所述第一连接件为卡入式阳性连接器,所述第二连接件为阴性开口槽。
特别地,所述加强支撑支架和全景天窗顶蓬本体通过热塑性或热固性粘合剂连接在一起。
特别地,所述加强支撑支架全区域覆盖于全景天窗顶蓬本体的天窗区域外缘处。
特别地,所述加强支撑支架部分覆盖于全景天窗顶蓬本体的天窗区域外缘处。
特别地,所述第一连接件的安装位置距离顶蓬天窗边沿不大于50mm,且相邻两个第一连接件之间的间距不大于200mm。
特别地,所述加强支撑支架上设置有限位组件,所述第一连接件通过限位组件固定于加强支撑支架,所述全景天窗顶蓬本体的中心窗口边缘处向外形成翻边贴合于加强支撑支架的外侧。
特别地,所述阴性开口槽的非配合方向为开放式开口槽。
一种汽车,其中,所述汽车具有上述适用于汽车全景可调光玻璃顶盖的顶蓬连接系统。
本发明的有益效果为,与现有技术相比所述适用于全景可调光玻璃顶盖的顶蓬连接系统不仅结构简单,设计巧妙;而且安装便利,能够保证大尺寸全景天窗顶蓬的自身结构刚性。
附图说明
图1是本发明具体实施方式提供的适用于汽车全景可调光玻璃顶盖的顶蓬连接系统的全景天窗顶蓬总成的结构示意图;
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