[发明专利]一种剪叉式登高车用阀控式铅酸蓄电池及其制备工艺

权利要求书

1.一种剪叉式登高车用阀控式铅酸蓄电池，包括塑壳和上盖，所述塑壳与上盖之间通过密封胶密封，其特征在于，所述塑壳内均匀分布有若干个底槽，每个所述底槽内设有一个极群单体，所述极群单体由正极板、负极板和AGM隔板组成，所述上盖的中间位置处装有一块盖板，所述盖板的下端设置有凹槽，所述凹槽内设置有安全阀，所述上盖上还安装有接线柱。

2.根据权利要求1所述的一种剪叉式登高车用阀控式铅酸蓄电池，其特征在于，所述底槽共设置有三个。

3.根据权利要求1或2所述的一种剪叉式登高车用阀控式铅酸蓄电池，其特征在于，所述极群单体的数目与底槽的数目相等，所述极群单体共设置有三个，每个所述极群单体的结构相同。

4.根据权利要求1所述的一种剪叉式登高车用阀控式铅酸蓄电池，其特征在于，每个所述极群单体内正极板设置有十片，负极板设置有十一片。

5.根据权利要求1或2所述的一种剪叉式登高车用阀控式铅酸蓄电池，其特征在于，所述安全阀的数量与底槽的数量相等，所述安全阀共设置三个，三个所述安全阀在凹槽内均布。

6.根据权利要求1所述的一种剪叉式登高车用阀控式铅酸蓄电池，其特征在于，所述接线柱共设置有两个，两个所述接线柱在盖板的一条对角线上对称设置。

7.根据权利要求4所述的一种剪叉式登高车用阀控式铅酸蓄电池，其特征在于，所述正极板可优选为九片，所述负极板可优选为十片。

8.一种剪叉式登高车用阀控式铅酸蓄电池的制备工艺包括如下步骤：

（1）正极板和负极板的制造：

采用铅钙锡铝合金或铅基稀土合金制备正极板栅，由8-12根竖筋和20-30根横筋组成一块正极板栅，将制备好的正极活性物质通过涂板机均匀填涂在正极板栅上，通过固化、干燥、分切、打磨等工序制备成正极板；

采用铅钙合金制备负极板栅，由8-12根竖筋和20-30根横筋组成一块负极板栅，将制备的负极活性物质通过涂板机均匀填涂在负板栅上，通过固化、干燥、分切、打磨等工序制备成成品负极板；

（2）电池的装配：正极板十片、负极板十一片与AGM隔板组成一个极群单体，三个极群单体通过焊接或铸焊的方式先进行并联，再装入底槽内，通过焊接的方式对各个极群单体进行串联，然后采用密封胶将塑壳与上盖粘合，在接线柱孔内装上O型圈，最后在接线柱孔内分别加注底胶和色胶制成接线柱，烘干固化后装配成干电池；

（3）成品电池的制备：将电解液通过加酸机加注到电池中，经过电池化成、容量检测、抽酸、外观清理，在上盖的凹槽内安装上安全阀，盖好盖板制备成成品电池。

9.根据权利要求8所述的剪叉式登高车用阀控式铅酸蓄电池的制备工艺，其特征在于，步骤（2）极群单体中所述正极板可优选为九片，所述负极板可优选为十片。