[发明专利]一种用于隔震缝处的转角栏杆结构及其施工方法在审

专利信息
申请号: 201910469842.4 申请日: 2019-05-31
公开(公告)号: CN110230373A 公开(公告)日: 2019-09-13
发明(设计)人: 张晋勋;段先军;黄维爱;雷素素;李建华;刘云飞 申请(专利权)人: 北京城建集团有限责任公司
主分类号: E04F11/18 分类号: E04F11/18;E04B1/98;E04H9/02
代理公司: 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 代理人: 高芳;李丹
地址: 100088 北京市海淀区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 隔震 转角 栏板 栏杆结构 端板 防撞条 前侧板 滑轨 竖向 通缝 安全隐患 结构基层 栏杆立柱 筒状结构 左右侧板 传统的 防撞层 位置处 滑轮 板面 栏杆 施工 美观 侧面
【说明书】:

一种用于隔震缝处的转角栏杆结构及其施工方法,包括隔震箱、栏杆立柱和转角栏板;隔震箱有两个,设置在转角两侧的结构基层上;隔震箱为筒状结构;在隔震箱前侧板的板面中部开设有竖向的通缝,在前侧板的内侧面上设有第一防撞层;在隔震箱的内部设有防撞条;在隔震箱的左右侧板的内侧面上部分别设置纵向的滑轨;栏杆设置在每个隔震箱的背部;转角栏板的水平切面呈L形;转角栏板的两端分别对应插设在两个隔震箱的通缝中;在转角栏板的两侧分别设置有竖向的端板;端板与隔震箱内的防撞条对应连接;在端板两侧的竖边上部、对应滑轨的位置处分别连接有滑轮。本发明解决了传统的隔震栏杆结构不美观以及存在较大的安全隐患的技术问题。

技术领域

本发明属于建筑工程领域,特别是一种用于隔震缝处的转角栏杆结构及其施工方法。

背景技术

某项目的核心区使用了隔震技术,核心区的钢筋混凝土结构可自由水平滑动,楼前高架桥结构无隔震、不可移动,两者之间设置隔震沟,两者完全隔离。核心区连桥与楼前高架桥呈80°~110°角度连接,两者的临边栏杆在隔震缝上方呈80°~110°转角连续。目前国内有两种普遍运用的隔震栏杆做法:一种是链条式,即隔震缝两侧的栏板采用多道链条进行连接,链条安装时预留变形长度,以适应隔震缝变宽时的变形;但这中做法的缺点是:链条式栏杆为满足变形量需预留较长的链条,而链条预留越长,链条中间位置下垂就会越低,为达到有效栏杆高度,此栏杆需较高,这种即不美观也不安全,并且由于链条呈镂空状态,存在掉落物品的安全隐患。另一种是交叉“梳齿”式,两侧栏杆不连接,采用多道水平栏杆交叉“搭接”形成可变形节点,这种交叉“梳齿”式栏杆可解决单方向变形,但是当垂直于“梳齿”方向的变形较大时,两侧“梳齿”将会形成缝隙,形成安全隐患,并且交叉“梳齿”式栏杆呈梯子型,造成儿童攀爬、掉落物品的安全隐患。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于隔震缝处的转角栏杆结构及其施工方法,要解决传统的隔震栏杆结构不美观以及存在较大的安全隐患的技术问题。

为实现上述目的,本发明采用如下技术方案。

这种用于隔震缝处的转角栏杆结构,设置在转角位置的隔震缝处;包括有隔震箱、栏杆立柱和转角栏板;所述隔震箱有两个,分别设置在转角两侧的结构基层上,并且隔震箱的底部通过连接组件与结构基层固定连接;所述隔震箱为筒状结构,且其水平切面呈矩形;在隔震箱前侧板的板面中部开设有竖向的通缝,并且在前侧板的内侧面上水平贴设有第一防撞层;在隔震箱的内部设置有防撞条;所述防撞条与隔震箱的前侧板平行间隔设置,并且防撞条的两端分别与隔震箱的左右侧板对应连接;在隔震箱的左右侧板的内侧面上部分别设置纵向的滑轨;所述栏杆立柱有两根,分别设置在每个隔震箱的背部,用以支撑隔震箱;所述转角栏板设置转角位置的隔震缝处,并且转角栏板的水平切面呈L形;所述转角栏板的两端分别对应插设在两个隔震箱的通缝中;在转角栏板的两侧分别设置有竖向的端板;所述端板与隔震箱内的防撞条对应连接;在端板两侧的竖边上部、对应滑轨的位置处分别连接有滑轮;所述滑轮与滑轨滑动连接。

优选的,所述结构基层上、对应隔震箱的位置处开设凹槽;所述连接组件包括埋板和连接螺栓;所述埋板预埋在凹槽的底部;所述连接螺栓将埋板与结构基层固定连接;所述隔震箱的下端固定连接在埋板上。

优选的,所述第一防撞层为橡胶垫或者为塑料板或者为PVC垫;所述防撞条为橡胶条或者为海绵垫或者为橡塑板。

优选的,所述隔震箱的左右侧板的内侧面上贴设有第二防撞层;所述第二防撞层为降噪橡胶板或者为硅胶板或者为橡塑板。

优选的,所述隔震箱的顶部盖设有顶盖。

优选的,还包括有侧面栏板;所述侧面栏板有两块,分别连接在栏杆立柱上,且位于隔震箱的对侧;在栏杆立柱与侧面栏板连接的一侧的侧面上设置有竖向的卡槽;所述侧面栏板的端部对应插设在栏杆立柱上的卡槽中。

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