[发明专利]一种内燃机缸套热管理与热回收耦合系统在审
| 申请号： | 201910469905.6 | 申请日： | 2019-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN110067671A | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 石凌峰;舒歌群;田华;王轩 | 申请（专利权）人： | 中国科学技术大学 |
| 主分类号： | F02G5/00 | 分类号： | F02G5/00;F01K25/10 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 230026 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内燃机缸套 循环工质 热管理 热回收 内燃机余热 热管理系统 回收系统 循环回路 耦合系统 缸套 冷却剂 内燃机缸体 冷却过程 热量回收 系统部件 循环系统 余热回收 直接耦合 耦合 流动 | ||
1.一种内燃机缸套热管理与热回收耦合系统，其特征在于，包括耦合在一起的通过管路构成循环回路的内燃机余热回收系统和热管理系统，所述循环回路内流动有循环工质。
2.根据权利要求1所述的内燃机缸套热管理与热回收耦合系统，其特征在于，所述循环回路包括依次连通设置的工质泵(7)、回热器(5)、内燃机缸套冷却结构、气体加热器(2)、膨胀机(3)和冷凝器(6)，所述膨胀机(3)的转轴与发电机(4)的转轴连接，所述循环工质为CO2与有机工质的混合物。
3.根据权利要求2所述的内燃机缸套热管理与热回收耦合系统，其特征在于，所述内燃机缸套冷却结构为设置在内燃机缸套上的冷却腔室，所述冷却腔室的入口端与所述回热器(5)的热端出口连接，所述冷却腔室的出口端与所述气体加热器(2)的工质进口连接。
4.根据权利要求2所述的内燃机缸套热管理与热回收耦合系统，其特征在于，所述气体加热器(2)的热源为内燃机排出的废气。
5.根据权利要求2所述的内燃机缸套热管理与热回收耦合系统，其特征在于，所述回热器(5)的热源为所述膨胀机(3)排出的循环工质。
6.根据权利要求2所述的内燃机缸套热管理与热回收耦合系统，其特征在于，所述循环回路内的循环工质为CO2与丙烷的混合物。
7.根据权利要求2所述的内燃机缸套热管理与热回收耦合系统，其特征在于，所述循环回路内的循环工质为CO2与正丁烷的混合物。
8.根据权利要求2所述的内燃机缸套热管理与热回收耦合系统，其特征在于，所述循环回路内的循环工质为CO2与三氟二氯乙烷的混合物。
9.根据权利要求2所述的内燃机缸套热管理与热回收耦合系统，其特征在于，所述工质泵(7)出口的循环工质为超临界状态。
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