[发明专利]车票处理方法及平台

权利要求书

1.一种车票处理方法，其特征在于，包括：

获取已购买且未检票的车票信息，所述车票信息至少包括车次-票面起始站点和途径站点；

获取预先生成的与所述车次-票面起始站点对应的条件概率集，所述条件概率集包括与多个途径站点分别对应的条件概率，所述条件概率为所述车票于所述途径站点检票的概率值；

当任一途径站点检票完成且该车票未于该途径站点检票且与该途径站点对应的条件概率小于预设概率时，设置所述车票可购买；

在执行获取预先生成的与车次-票面起始站点对应的条件概率集的步骤之前还包括：

获取与车次对应的历史乘车信息，所述历史乘车信息至少包括：乘车时间信息、票面起始站点信息和实际乘车站点；

根据所述历史乘车信息训练贝叶斯网络并生成与每种车次-票面起始站点对应的条件概率集。

2.根据权利要求1所述的车票处理方法，其特征在于，所述车票信息还包括与所述车票对应的终端信息；

在设置车票可购买的步骤之后还包括：当获取到与所述车票对应的票款时，根据所述终端信息返还所述车票的预设比例票款至与所述车票对应的终端。

3.根据权利要求1-2任一所述的车票处理方法，其特征在于，所述条件概率为P(d₀|d_i),0＜i＜N，其中，P(d₀|d_i)表示与途径站点d_i对应的条件概率，d₀表示票面起始站点，i表示途径站点标号，N表示途径站点总数。

4.根据权利要求3 所述的车票处理方法，其特征在于，所述条件概率随着途径站点标号的增大而减小，当途径的站点越多时，与所述途径站点对应的条件概率越小。

5.一种车票处理平台，其特征在于，包括：

第一获取模块，用于获取已购买且未检票的车票信息，所述车票信息至少包括车次-票面起始站点和途径站点；

第二获取模块，用于获取预先生成的与所述车次-票面起始站点对应的条件概率集，所述条件概率集包括与多个途径站点分别对应的条件概率，所述条件概率为所述车票于所述途径站点检票的概率值；

设置模块，用于当任一途径站点检票完成且该车票未于该途径站点检票且与该途径站点对应的条件概率小于预设概率时，设置所述车票可购买；

第三获取模块，用于获取与车次对应的历史乘车信息，所述历史乘车信息至少包括：乘车时间信息、票面起始站点信息和实际乘车站点；

生成模块，用于根据所述历史乘车信息训练贝叶斯网络并生成与每种车次-票面起始站点对应的条件概率集。

6.根据权利要求5所述的车票处理平台，其特征在于，所述车票信息还包括与所述车票对应的终端信息；

所述车票处理平台还包括：

返还模块，用于当获取到与所述车票对应的票款时，根据所述终端信息返还所述车票的预设比例票款至与所述车票对应的终端。

7.根据权利要求5-6任一所述的车票处理平台，其特征在于，所述条件概率为P(d₀|d_i),0＜i＜N，其中，P(d₀|d_i)表示与途径站点d_i对应的条件概率，d₀表示票面起始站点，i表示途径站点标号，N表示途径站点总数。

8.根据权利要求7所述的车票处理平台，其特征在于，所述条件概率随着途径站点标号的增大而减小，当途径的站点越多时，与所述途径站点对应的条件概率越小。