[发明专利]一种基于移动端的物流中心调度智能管理方法

说明书

本发明公开了一种基于移动端的物流中心调度智能管理方法，涉及物流领域，在物流公司的物流车上安装称重模块与定位模块，称重模块实时感应物流车上的货物重量，定位模块实时定位物流车位置，称重模块将物流车上的重量经车载移动端输送至物流公司移动平台，定位模块将物流车的实时位置经车载移动端输送至物流公司移动平台。本发明通过设置称重模块，称重模块对物流车内部的货物进行称重，实时感应物流车载货重量，物流移动平台可以根据称重模块反馈的信息来安排不同重量或体积的货物进入不同的物流车内，最大化利用物流车可载重量，避免物流车空间浪费，进一步企业利润，提升物流效率。

技术领域

本发明涉及物流领域，具体为一种基于移动端的物流中心调度智能管理方法。

背景技术

物流的概念最早是在美国形成的，起源于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”，1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”；20世纪70年代后，日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”；中国的“物流”一词是从日文资料引进来的外来词，源于日文资料中对Logistics一词的翻译“物流”。

但是，目前物流中心的调度管理方法，无法快速确认各个物流车内的可用体积或可用载货重量，导致在进行调度的过程中，无法最大化的利用各个物流车的可用空间，造成成本浪费；且目前物流车到达目的地后，直接在车载移动端确认已收货即可，无需进行电子信息核对表，导致被运载物品一旦出错或遭遇损坏，会出现金额赔偿不明的问题。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决无法最大化的利用各个物流车的可用空间，造成成本浪费与无需进行电子信息核对表，导致被运载物品一旦出错或遭遇损坏，会出现金额赔偿不明的问题的问题，提供一种基于移动端的物流中心调度智能管理方法。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于移动端的物流中心调度智能管理方法，包括下列步骤：

步骤一：在物流公司的物流车上安装称重模块与定位模块；

步骤二；称重模块实时感应物流车上的货物重量，定位模块实时定位物流车位置；

步骤三：称重模块将物流车上的重量经车载移动端输送至物流公司移动平台，定位模块将物流车的实时位置经车载移动端输送至物流公司移动平台；

步骤四：物流移动平台接收到物流车的实时位置与物流车上的货物重量后，计算物流车的可用载货量；

步骤五：物流需求者发出物流配送请求信息；

步骤六：物流配送请求信息经过审核后发送至物流公司移动平台；

步骤七：物流公司移动平台对物流配送请求信息中的地理位置与多个物流车的实时位置、可用载货量进行匹配，得到优选物流车；

步骤八：物流移动平台给优选物流车的车载移动端发送指令；

步骤九：优选物流车接收指令后，前往物流配送请求信息中的上货地址位置；

步骤十：优选物流车司机到达物流需求者位置后，进行装货，并经车载移动端确认物流配送请求信息，并发送至物流公司移动平台；

步骤十一：优选物流车到达目的地，进行卸货，并经车载移动端将订单完成信息反馈至物流公司移动平台。

优选地，所述称重模块安装在物流车的内部、货物的下方，且称重模块包括有承重传感器。

优选地，所述步骤五中的物流配送请求信息包括有：货物重量、货物种类、货物体积、配送时间、卸货地址与上货地址。

优选地，所述步骤七中物流移动平台在进行匹配时，将物流配送信息请求中的货物重量、货物种类、货物体积、配送时间、卸货地址与上货地址单独剥离出来，之后与物流车实时状态进行匹配。