[发明专利]一种铁路桥梁用减震耗能防落梁装置

权利要求书

1.一种铁路桥梁用减震耗能防落梁装置，其特征在于，包含底板(1)，所述底板(1)上连接有至少一个限位槽(2)，所有所述限位槽(2)沿高度方向依次设置，每个所述限位槽(2)内设有至少一个波纹板(3)，每个所述波纹板(3)的延展方向一致，每个所述波纹板(3)的竖直截面为波浪形状，每个所述限位槽(2)的宽度适配对应所有所述波纹板(3)的总宽度，每个所述限位槽(2)中的所有所述波纹板(3)的一端均连接于限位槽(2)端部一，对应的所有所述波纹板(3)另一端均连接于活动构件，每个所述活动构件滑动连接于对应所述限位槽(2)的端部二，所述活动构件用于连接梁体，所述底板(1)用于连接桥墩，或者所述活动构件用于连接桥墩，所述底板(1)用于连接梁体。

2.根据权利要求1所述的防落梁装置，其特征在于，每个所述波纹板(3)包含两个平板段，两个所述平板段分别用于连接所述端部一和活动构件。

3.根据权利要求1所述的防落梁装置，其特征在于，每个所述限位槽(2)的端部一包含两个夹板一(41)，两个所述夹板一(41)用于夹持对应所述波纹板(3)的一端。

4.根据权利要求3所述的防落梁装置，其特征在于，每个所述活动构件包含两个夹板二(42)，两个所述夹板二(42)用于夹持对应所述波纹板(3)的另一端，相邻两个所述活动构件相互连接。

5.根据权利要求3所述的防落梁装置，其特征在于，所述限位槽(2)的端部一连接于隔板一(51)，所述限位槽(2)的端部二连接于隔板二(52)，所述隔板一(51)和隔板二(52)均连接于所述底板(1)，所述隔板一(51)和隔板二(52)上分别设有与每个所述限位槽(2)对应的通孔，所有所述波纹板(3)的两端分别穿出对应通孔连接于对应的两个所述夹板一(41)和两个所述夹板二(42)。

6.根据权利要求1所述的防落梁装置，其特征在于，所述活动构件包含挡板一(61)，所述挡板一(61)用于连接所述梁体，初始状态下，所述挡板一(61)与隔板二(52)之间具有间隙。

7.根据权利要求1-6任一所述的防落梁装置，其特征在于，所述波浪形状包含正弦波形状和方波形状，所有所述波纹板(3)的形状尺寸均相同。

8.根据权利要求1-6任一所述的防落梁装置，其特征在于，所有所述波纹板(3)能够替换为波纹钢管。

9.根据权利要求1-6任一所述的防落梁装置，其特征在于，每个所述限位槽(2)的外侧均设有加劲肋板(7)，每个所述限位槽(2)的内侧均设有橡胶垫层，所述波纹板(3)的每个波峰和波谷中设有缓冲块。

10.根据权利要求1-6任一所述的防落梁装置，其特征在于，相邻两个所述限位槽(2)对齐设置。