[发明专利]一种用于海底管道维修管卡的密封装置

说明书

本发明涉及一种用于海底管道维修管卡的密封装置，包括壳体、锁紧结构、密封结构；所述壳体包括第一壳体和第二壳体；所述密封结构包括沿壳体的轴向方向设置在壳体中的第一轴向密封条和第二轴向密封条、沿壳体的径向方向分别设置在第一轴向密封条两端的第一径向密封圈、以及沿壳体的径向方向分别设置在第二轴向密封条两端的第二径向密封圈；所述第一轴向密封条的轴向长度大于第二轴向密封条的轴向长度，所述第一径向密封圈、第二径向密封圈均包括设置在第一壳体中的第一半部和设置在第二壳体中的第二半部；所述锁紧结构分别设置在壳体的两端，以推动第一径向密封圈、第二径向密封圈分别抵紧第一轴向密封条、第二轴向密封条。

技术领域

本发明涉及海洋石油开发领域，更具体地说，涉及一种用于海底管道维修管卡的密封装置。

背景技术

海底油气管道维修管卡应用于海管堵漏维修，安装操作过程无需焊接，具有操作简便、修复快速、修复成本较低等优点，其广泛应用于对局部损伤或泄漏的海管应急维修领域。

海管应急维修管卡一般为两片式可开合设计，由潜水员或水下机器人(ROV)使用螺栓将其安装固定到待维修的管道外部，由密封系统在管卡和管道间形成能够承受预定压力的密闭环形空间，同时管卡本身加强了管道结构强度，从而达到封堵、修复管道的目的。

密封装置是海管维修管卡的关键部件设备，直接决定海底管线维护抢修的成败。因此，研制配套海底油气管道维修管卡的密封装置对保障油气田的安全生产具有重要意义。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种用于海底管道维修管卡的密封装置，密封压力大，密封性能好，可靠性高。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种用于海底管道维修管卡的密封装置，其包括壳体、锁紧结构、密封结构；

所述壳体包括相互配合安装的第一壳体和第二壳体；

所述密封结构包括沿所述壳体的轴向方向设置在所述壳体中的第一轴向密封条和第二轴向密封条、沿所述壳体的径向方向分别设置在所述第一轴向密封条两端的第一径向密封圈、以及沿所述壳体的径向方向分别设置在所述第二轴向密封条两端的第二径向密封圈；

所述第一轴向密封条的轴向长度大于所述第二轴向密封条的轴向长度，所述第一径向密封圈、第二径向密封圈均包括设置在所述第一壳体中的第一半部和设置在所述第二壳体中的第二半部；

所述锁紧结构分别设置在所述壳体的两端，以推动所述第一径向密封圈、第二径向密封圈分别抵紧所述第一轴向密封条、第二轴向密封条。

在一些实施例中，所述第一壳体上设有与所述第二壳体贴合的第一贴合面，所述第二壳体上设有与所述第一壳体贴合的第二贴合面，所述第一贴合面上分别开设有用于放置所述第一轴向密封条、第二轴向密封条的互不相通的第一沟槽、第二沟槽。

在一些实施例中，所述第二轴向密封条呈直条状，所述第一轴向密封条对应所述第二轴向密封条的位置沿径向向外凸出形成有弯折部。

在一些实施例中，所述第一轴向密封条、第二轴向密封条的横截面均为圆形，所述第一沟槽、第二沟槽为方形沟槽，所述方形沟槽的横截面积略大于所述第一轴向密封条、第二轴向密封条的横截面积。

在一些实施例中，所述第一轴向密封条、第二轴向密封条、第一径向密封圈、第二径向密封圈均采用氟橡胶材料制成。

在一些实施例中，所述第一半部和所述第二半部的交接处设有相互咬合的齿状结构。

在一些实施例中，所述密封结构还包括密封测试组件，所述密封测试组件包括设置在所述壳体上的操作面板、以及与所述操作面板连接的进油管；

所述第一轴向密封条、第二轴向密封条、第一径向密封圈、第二径向密封圈之间形成有密封中腔，所述进油管的出油口与所述密封中腔相连通。