[发明专利]模块化车辆电池

权利要求书

1.一种车辆电池，包括：

外壳，包括：

下部部分，包括从所述下部部分的基底垂直向上延伸的多个隔板；以及

上部部分，覆盖所述下部部分的开口并且可从所述下部部分移除；

第一端子和第二端子，位于所述外壳上；

第三端子和第四端子，位于所述外壳上；

多个单独容纳的电池，由所述多个隔板分隔；

多个开关，被配置为选择性地将所述多个电池中的电池连接到所述第一端子、第二端子、第三端子和第四端子中的端子；以及

电池管理模块，被配置为控制所述多个开关，所述电池管理模块附接到所述上部部分，并且被配置为响应于从所述下部部分移除所述上部部分而与所述多个开关电断开。

2.根据权利要求1所述的电池，其中所述电池管理模块经由电连接器电连接到所述多个开关而没有将所述电池管理模块软焊到所述开关。

3.根据权利要求1所述的电池，其中所述电池管理模块经由电连接器电连接到所述多个开关而没有将所述电池管理模块焊接到所述多个开关。

4.根据权利要求1所述的电池，其中所述多个隔板从所述下部部分的基底竖直延伸到所述上部部分。

5.根据权利要求1所述的电池，进一步包括位于所述下部部分中的开口，所述开口被配置为从冷却剂泵接收冷却剂。

6.根据权利要求1所述的电池，其中所述多个开关是常开开关，并且被配置为在所述电池管理模块电连接到所述多个开关时响应于从所述电池管理模块接收的信号而闭合。

7.根据权利要求1所述的电池，进一步包括：

第一导电体和第二导电体，分别电连接到所述第一端子和第二端子，并且背离所述第一端子和第二端子竖直延伸；以及

第三导电体和第四导电体，电连接到所述多个开关，并且从所述下部部分的基底竖直向上延伸，

其中当所述上部部分覆盖所述下部部分的开口时，所述第一导电体和第二导电体分别直接接触所述第三导电体和第四导电体。

8.根据权利要求7所述的电池，其中所述第一导电体和第二导电体响应于从所述下部部分移除所述上部部分而分别与所述第三导电体和第四导电体电断开。

9.根据权利要求7所述的电池，其中所述第三导电体和第四导电体终止于在所述下部部分的开口竖直下方的点处。