[发明专利]变矩器组件和单面变矩器离合器有效
申请号: | 201910474259.2 | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN110925379B | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | V·M·罗塞斯;T·R·斯卡拉赞克 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F16H45/02 | 分类号: | F16H45/02 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 喻新学 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变矩器 组件 单面 离合器 | ||
1.一种变矩器组件,所述变矩器组件被构造成连接在车辆中的引擎和变速器之间,所述变矩器组件包括:
盖板,所述盖板具有盖板引导部分;
泵,所述泵具有多个叶轮叶片;
涡轮,所述涡轮具有多个涡轮叶片;
定子,所述定子具有设置在所述泵和所述涡轮之间的多个定子叶片;和
离合器组件,所述离合器组件可操作地连接在所述盖板和所述涡轮之间,所述离合器组件包括活塞板,所述活塞板具有单个离合器面和活塞引导部分,其中所述盖板引导部分和所述活塞引导部分均被构造成由所述引擎引导;
还包括引导板,所述引导板位于所述盖板和所述离合器组件之间;
其中所述引导板包括凸缘中心毂;
其中所述引导板包括多个流体通道,所述多个流体通道从所述凸缘中心毂径向延伸到所述引导板的外周边。
2.根据权利要求1所述的变矩器组件,其中所述引导板包括多个流体通道,所述多个流体通道被构造成限制所述盖板和所述离合器组件之间的流体流动。
3.根据权利要求1所述的变矩器组件,其中聚合物轴衬位于所述凸缘中心毂和所述活塞引导部分之间。
4.根据权利要求1所述的变矩器组件,其中所述引导板附接到所述盖板,使得所述引导板与所述盖板一起旋转。
5.根据权利要求4所述的变矩器组件,其中所述引导板与所述盖板的所述附接允许所述活塞引导部分与所述引导板之间的相对移动。
6.一种用于车辆的变矩器离合器组件,所述变矩器离合器组件包括:
活塞板,所述活塞板具有单个离合器面和活塞引导部分;和
引导板,所述引导板具有围绕所述活塞引导部分的凸缘中心毂和位于所述凸缘中心毂和所述活塞引导部分之间的轴衬,其中所述引导板包括多个流体通道,所述多个流体通道被构造成在使用所述变矩器离合器组件期间减小朝向所述单个离合器面行进的流体的流体速度。
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