[发明专利]一种光伏充电装置在审
申请号: | 201910474668.2 | 申请日: | 2019-06-03 |
公开(公告)号: | CN110212630A | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 闫振伟;李方山;王立君;尹月圆;宋健;马红杰;李炎;李其伟;夏万川;钟立阳 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司聊城供电公司;国家电网公司 |
主分类号: | H02J7/35 | 分类号: | H02J7/35;H02S20/32;H02S40/42;B60L53/31;B60L53/51 |
代理公司: | 济南金迪知识产权代理有限公司 37219 | 代理人: | 董红娟 |
地址: | 252000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电装置 光伏组件 光伏 固定架 充电桩 自冷却 支架 光电转换效率 可转动连接 冷却降温 支架顶部 | ||
本发明公开了一种光伏充电装置,所述光伏充电装置包括:光伏组件、光伏组件固定架、支架、充电桩本体、自冷却系统;所述光伏组件固定连接于所述光伏组件固定架;所述光伏组件固定架与所述支架顶部可转动连接;所述支架底部与所述充电桩本体的顶部连接;所述自冷却系统用于对所述光伏充电装置进行冷却降温。本发明提供的光伏充电装置光电转换效率高,结构简单,有利于大规模推广使用。
技术领域
本发明涉及太阳能光伏发电技术领域,特别是涉及一种光伏充电装置。
背景技术
电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具,未来的市场前景常巨大。发展电动汽车被世界主要生产国普遍确立为提高汽车产业竞争力、保障能源安全和转型低碳经济的重要途径。因此,我国政府也对新能源汽车给予了大力推广和支持,在积极推进新能源汽车的应用与发展。
作为发展电动汽车所不可或缺的配套基础设施,充电装置具有非常重要的社会效益和经济效益。
传统充电桩可固定在地面或墙壁,充电时通过充电桩电缆实现充电。在使用这种充电桩时,需要由工人来打开盘在一起的电缆,用毕再由工人将电缆绕盘在一起,使用不够方便;且这种充电桩大多使用国网市电,而市电又以火力发电居多,不符合节能减排低碳环保的宗旨。
太阳能光伏发电是现在社会非常关注的热点问题,而电动汽车本身也已经纳入了我国的发展规划。如果能将光伏发电和电动汽车充电设施有机整合到一起,通过优化配置和运行来实现协同增效,将会推动电动汽车的普及、降低污染,有利于社会经济进步。
因此,目前市面上出现了一些光伏充电装置。但是这些光伏充电装置普遍存在着一些问题,比如:结构复杂僵化、电池板利用不充分、发电效率不高、易损坏等缺陷。
发明内容
为了解决现有充电装置存在的问题,本发明提供了一种结构简单灵活、发电效率高,并且对恶劣环境有较强适应能力的光伏充电装置。
根据本发明的一个方面,提供一种光伏充电装置,所述光伏充电装置包括:光伏组件、光伏组件固定架、支架、充电桩本体、自冷却系统;
所述光伏组件固定连接于所述光伏组件固定架;
所述光伏组件固定架与所述支架顶部可转动连接;
所述支架底部与所述充电桩本体的顶部连接;
所述自冷却系统用于对所述光伏充电装置进行冷却降温。
根据本发明的一个具体实施方式,所述自冷却系统包括:进液管、冷却装置、回液管和冷却板;
所述冷却板设置于所述充电桩本体的侧壁;
所述冷却板的出口端、所述回液管、所述冷却装置、所述回液管和所述冷却板的进口端依次连接。
根据本发明的另一个具体实施方式,所述自冷却系统包括依次连接的输入管、冷却装置和输出管;
所述输入管和所述输出管分别与车载蓄电池冷却管路的出口和入口相连接。
根据本发明的又一个具体实施方式,所述冷却装置内设置有冷却液和/或水。
根据本发明的又一个具体实施方式,所述光伏组件包括:太阳能电池板、阳光跟踪器和限位开关。
根据本发明的又一个具体实施方式,所述光伏组件固定架围绕所述支架在0~180°之间转动。
根据本发明的又一个具体实施方式,所述充电桩本体包括蓄电池和逆变控制一体机。
根据本发明的又一个具体实施方式,所述光伏充电装置还包括:电网供电接口;
所述电网供电接口用于将电网与所述蓄电池相连接。
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