[发明专利]一种用于航空发动机环形机匣零件外型加工的减振装置

权利要求书

1.一种用于航空发动机环形机匣零件外型加工的减振装置，其特征在于：包括底座(1)、立柱(2)和轴向压力组件；其中，

所述立柱(2)为圆形筒状结构，且所述立柱(2)竖直的设置在所述底座(1)上，所述立柱(2)的圆周侧壁上设置有气体阻尼器；

所述轴向压力组件包括上盖板(31)和下盖板(32)，所述下盖板(32)设置在所述立柱(2)远离所述底座(1)的一端，且所述下盖板(32)盖设在所述立柱(2)与所述气体阻尼器的间隙处，所述上盖板(31)也设置在所述立柱(2)远离所述底座(1)的一端，所述上盖板(31)为圆形板状结构，且所述上盖板(31)的半径大于所述立柱(2)的半径。

2.根据权利要求1所述的减振装置，其特征在于：所述气体阻尼件包括气囊(4)和若干个尼龙胀型块(5)，所有的所述尼龙胀型块(5)环绕设置在所述立柱(2)的外部，所述气囊(4)设置在所述立柱(2)与所述尼龙胀型块(5)之间。

3.根据权利要求2所述的减振装置，其特征在于：所述轴向压力组件还包括复位弹簧(33)，所述复位弹簧(33)的一端与所述立柱(2)连接，所述复位弹簧(33)的另一端与所述尼龙胀型块(5)连接。

4.根据权利要求3所述的减振装置，其特征在于：所述底座(1)上设置有用于固定零件的压板(6)。

5.根据权利要求1所述的减振装置，其特征在于：所述上盖板(31)通过紧固件(9)与所述下盖板(32)连接。

6.根据权利要求5所述的减振装置，其特征在于：所述上盖板(31)背离所述下盖板(32)的一侧设置有固定锁钩(7)，所述固定锁钩(7)的一端与上盖板(31)铰接，所述固定锁钩(7)的另一端设置有可勾住紧固件(9)的钩体部。

7.根据权利要求6所述的减振装置，其特征在于：所述上盖板(31)上还设置有吊环(8)。

8.根据权利要求1所述的减振装置，其特征在于：所述上盖板(31)的盖设面设置有沉槽，所述沉槽的形状与所述下盖板(32)的形状相匹配。