[发明专利]一种安全带高度自动调节装置及汽车

说明书

本发明涉及汽车控制技术领域，尤其涉及一种安全带高度自动调节装置及汽车，其中所述调节装置包括控制器和调节机构；调节机构包括本体、滑动机构、驱动机构、限位锁固机构和安全带机构；本体上开设有多个档位槽；且滑动机构的一侧设置有棘齿条；驱动机构的电机输出轴上固定有传动齿轮，传动齿轮与滑动机构上的棘齿条啮合；限位锁固机构的电磁铁与滑动机构连接，连接弹簧一端与电磁铁固定，另一端与限位锁舌固定；安全带机构包括导向环和安全带，导向环与安全带固定，且导向环与滑动机构固定；控制器分别与电机和电磁铁连接。本方案中调节装置能够自动的对安全带的高度进行调整，使用十分方便，解放了乘员的双手，提高了乘员安全性以及体验感。

技术领域

本发明涉及汽车控制技术领域，尤其涉及一种安全带高度自动调节装置及汽车。

背景技术

随着汽车数量的增加，车辆的安全性能越来越受人们重视，而车辆上的安全带对车辆的被动安全起至关重要的作用，目前法规已经强制要求车辆必须配置有安全带。安全带的原理是在车辆发生碰撞或紧急制动时，预紧装置就会瞬间收缩，绷紧佩戴时松弛的安全带，将乘员牢牢地锁定在座椅上，防止发生二次碰撞。

安全带的正确佩戴对安全带的作用至关重要，因乘员的身高不同，乘员使用安全带需手动调节高度调节器以保证安全带正确佩戴，从乘员肩部中间穿过。目前，常见的汽车上安全带都是需要乘员手动拉扯对安全带进行调整，十分繁琐，因此很多乘员为图方便经常没有调整好高调器位置，容易造成安全问题发生，如：相对于身高矮的乘员可能会出现安全带会离脖子太近，碰撞时安全带可能会勒脖子造成伤亡；相对于身高较高的乘员安全带可能会绑在肩部外侧，碰撞时安全带很可能会脱落而起不到作用。

发明内容

为此，需要提供一种安全带高度自动调节装置及汽车，来解决现有技术中汽车的安全带调整不便，费时费力，使用体验感较差的问题。

为实现上述目的，发明人提供了一种安全带高度自动调节装置，所述调节装置包括控制器和调节机构；

所述调节机构包括本体、滑动机构、驱动机构、限位锁固机构和安全带机构；

所述本体上开设有多个档位槽，所述档位槽向本体的一侧均匀延伸；

所述滑动机构的板面上开设有限位穿孔，且滑动机构的一侧设置有棘齿条；

所述驱动机构包括电机和传动齿轮，所述电机的输出轴上固定有传动齿轮，所述传动齿轮与滑动机构上的棘齿条啮合，电机通过传动齿轮带动滑动机构沿本体移动；

所述限位锁固机构包括电磁铁、连接弹簧和限位锁舌，所述电磁铁与滑动机构连接，所述连接弹簧一端与电磁铁固定，另一端与限位锁舌固定，所述限位锁舌穿过限位穿孔可插入或脱离档位槽；

所述安全带机构包括导向环和安全带，所述导向环与安全带固定，且导向环与滑动机构固定；

所述控制器分别与电机和电磁铁连接，控制器用于控制电机的启停以及电磁铁的电导通或者截断。

作为本发明的一种优选结构，所述调节装置还包括人体识别摄像头，所述人体识别摄像头与控制器连接，人体识别摄像头用于识别乘员的安全带佩戴信息，并将安全带佩戴信息输送给控制器。

作为本发明的一种优选结构，所述调节机构还包括档位槽护板，所述档位槽护板设置于本体上，档位槽护板上的凹槽的位置与本体上档位槽的设置位置相适配。

作为本发明的一种优选结构，所述滑动机构为滑动板，所述滑动板的两侧设置有滑槽，滑动板通过滑槽套设在本体上。

作为本发明的一种优选结构，所述滑动板的上表面设置有凸起的卡槽，所述电磁铁卡接于所述卡槽中。

作为本发明的一种优选结构，所述调节装置还包括磁铁护板，所述电磁铁固定于所述磁铁护板上，所述电磁铁通过磁铁护板卡接于滑动板的卡槽中。