[发明专利]一种轨道交通防护门

说明书

一种轨道交通防护门，包括护栏、防护门箱及防护门，其中，护栏上设置有带有滑槽的防护门箱，防护门箱内安装有防护门，防护门内设置为透明的防护门玻璃，护栏前侧底板上设置有压力传感器，压力传感器左侧设置有信息发射装置，护栏左上角设置有控制块及远程信息交互系统，防护门左侧护栏上设置有语音提示器。该装置防护门前侧地面有压力传感器，在防护门关闭后若检测到有踩踏压力则通知语音提示器发出提醒，提醒人员后退，且防护门上有紧急控制开关，可以在不慎夹到物品时开启防护门，防护门两侧的红外线收发装置检测到夹有物品时通知总控室，方便工作人员及时得知并处理，提升轨道服务质量。

技术领域

本发明涉及一种轨道交通防护门，属于防护门装置设计应用领域。

背景技术

在地铁站的等车站台上都设置有玻璃防护门，为了减少轨道交通在等车的时候有人不慎掉入轨道，但是现在使用的防护门不能提示乘客远离防护门，这样在防护门突然打开时会非常危险。

发明内容

本发明的目的是提供一种轨道交通防护门，该装置防护门前侧地面有压力传感器，在防护门关闭后若检测到有踩踏压力则通知语音提示器发出提醒，提醒人员后退，且防护门上有紧急控制开关，可以在不慎夹到物品时开启防护门，防护门两侧的红外线收发装置检测到夹有物品时通知总控室，方便工作人员及时得知并处理，提升轨道服务质量。

因此，本发明的目的是提供一种轨道交通防护门，通过在防护门前侧的底板上设置有压力传感器，在防护门关闭后若压力传感器检测到有人踩踏的压力信号，则使得语音提示器发出语音提示，提醒靠近防护门的人员后退，提升安全性；通过在防护门上设置有紧急求助系统，在防护门不慎夹到物品时可以启动紧急控制开关，将防护门打开一定距离；通过在防护门两侧设置有红外线收发装置，在防护门关闭后若接收不到红外线信号，则通知总控室工作人员，便于进行及时处理，提升轨道服务质量。

本发明涉及以下内容：

一种轨道交通防护门，包括护栏1、防护门箱11及防护门15，其中，护栏1上设置有带有滑槽的防护门箱11，防护门箱11内安装有防护门15，防护门15内设置为透明的防护门玻璃13，护栏1前侧底板19上设置有压力传感器7，压力传感器7左侧设置有信息发射装置6，护栏1左上角设置有控制块2及远程信息交互系统3，防护门15左侧护栏1上设置有语音提示器4。

优选地，上述压力传感器7通过信息发射装置6和控制块2输入端连接，控制块2输出端和语音提示器4连接，控制块2和远程信息交互系统3及轨道供电连接，远程信息交互系统3和总控室相连接。

优选地，上述压力传感器7采用T6R600型号踏板式压力传感器。

优选地，上述信息发射装置6采用RSM422P DIP-9型号。

优选地，上述控制块2采用80C51型号单片机。

优选地，上述远程信息交互系统3采用基于光纤收发器的交互系统。

优选地，上述防护门15两侧分别设置有成排的红外线发射装置14及红外线接收传感器12组成的红外线收发装置，防护门15底部设置有防护门带动系统；

防护门带动系统包括防护门15底部固定的下端面带有咬合齿17的防护门框滑杆16，防护门框滑杆16两端均咬合有传动齿轮8，传动齿轮8上穿入传动齿轮转轴18并通过固定架20进行固定支撑，传动齿轮转轴18上绕有传动带9，传动带9和传动齿轮8外侧的电机5连接，防护门15右侧护栏1上中部设置有紧急控制开关10。

优选地，上述红外线收发装置及紧急控制开关10和控制块2输入端连接，控制块2输出端和电机5。

与现有技术相比，本申请有如下优点：