[发明专利]一种驾驶预警方法、服务器、终端、系统及存储介质有效
申请号: | 201910476589.5 | 申请日: | 2019-06-03 |
公开(公告)号: | CN110415559B | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 韩东甫 | 申请(专利权)人: | 腾讯科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 518057 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驾驶 预警 方法 服务器 终端 系统 存储 介质 | ||
1.一种驾驶预警方法,其特征在于,应用于服务器中,所述方法包括:
接收第一终端在所述第一终端对应的当前车辆到达弯道路段的第一预设位置时发送的目标车辆的查询请求;所述目标车辆为位于所述当前车辆的对向车道,且与所述当前车辆的距离在预设距离范围内的车辆;所述弯道路段的两侧对称设置有第一预设位置和第二预设位置,所述第一预设位置为距离弯道中心设定距离的位置;
当查到存在所述目标车辆时,获取所述目标车辆的驾驶信息;
获取所述第一预设位置对应弯道的角度信息以及所述当前车辆的驾驶信息;
基于所述第一预设位置对应弯道的角度信息、所述当前车辆与所述目标车辆的驾驶信息,对所述当前车辆和所述目标车辆进行预警控制;
在对所述当前车辆和所述目标车辆进行预警之后,将所述第一终端与第二终端在所述第一预设位置对应弯道的状态标记为已通知状态;所述第二终端设置于所述目标车辆上;
在监测到所述第二终端达到所述第二预设位置时,基于所述已通知状态信息,禁止对所述当前车辆以及所述目标车辆进行预警。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述驾驶信息包括速度信息,所述基于所述第一预设位置对应弯道的角度信息、所述当前车辆与所述目标车辆的驾驶信息,对所述当前车辆和所述目标车辆进行预警控制包括:
当所述第一预设位置对应弯道的角度小于等于预设角度阈值且所述目标车辆与所述当前车辆的相对速度大于等于预设速度阈值时,向所述第一终端发送第一预警提示信息以使所述第一终端对所述当前车辆进行预警;并向所述目标车辆对应的第二终端发送第二预警提示信息以使所述第二终端对所述目标车辆进行预警。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述驾驶信息包括位置信息,
所述当查到存在目标车辆时,获取所述目标车辆的驾驶信息包括:
当查到存在目标车辆时,获取所述目标车辆的位置信息;
所述获取所述第一预设位置对应弯道的角度信息以及所述当前车辆的驾驶信息包括:
获取所述第一预设位置对应弯道的角度信息以及所述当前车辆的位置信息;
所述方法还包括:
基于所述当前车辆的位置信息与所述目标车辆的位置信息,计算所述当前车辆与所述目标车辆之间的距离。
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述第一预警提示信息包括所述目标车辆的位置信息以及所述当前车辆与所述目标车辆之间的距离;
相应的,所述向所述第一终端发送第一预警提示信息包括:
向所述第一终端发送所述目标车辆的位置信息以及所述当前车辆与所述目标车辆之间的距离;
所述第二预警提示信息包括所述当前车辆的位置信息以及所述当前车辆与所述目标车辆之间的距离;
相应的,向所述第二终端发送第二预警提示信息包括:
向所述第二终端发送所述当前车辆的位置信息以及所述当前车辆与所述目标车辆之间的距离。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
接收所述第一终端在所述第一终端的导航线路中存在弯道路段时发送的第一预设位置信息列表拉取请求;
基于所述第一预设位置信息列表拉取请求,拉取所述弯道路段的第一预设位置信息列表;
向所述第一终端发送所述第一预设位置信息列表。
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