[发明专利]用于认证到航行器的数据传输的系统和方法有效
申请号: | 201910476793.7 | 申请日: | 2019-06-03 |
公开(公告)号: | CN110557756B | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
发明(设计)人: | 施文德特·斯蒂芬·亚历山大 | 申请(专利权)人: | 通用电气航空系统有限公司 |
主分类号: | H04W12/03 | 分类号: | H04W12/03;H04W12/06;H04W12/61;H04W12/69;H04L9/32;H04B7/185;H04W84/06 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 肖华 |
地址: | 英国格*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 认证 航行 数据传输 系统 方法 | ||
1.一种用于认证在航行器(100)处接收到的来自传输装置(310)的数据传输(270)的方法(400),其特征在于,所述传输装置(310)与位于所述航行器(100)机外的源(300)相关联,所述方法(400)包括:
(402)通过包括位于所述航行器(100)中的一个或多个处理器的计算系统(302),接收与所述源(300)相关联的所述数据传输(270),所述数据传输(270)包括有效载荷(272)和指示所述源(300)的控制数据(274),其中所述控制数据(274)与所述有效载荷(272)一起嵌入到所述数据传输(270)中;
(404)通过所述计算系统(302),至少部分地基于所述数据传输(270)的所述控制数据(274)来确定所述源(300)是否被授权;和
(418)通过所述计算系统(302),至少部分地基于所述源(300)是否被授权来生成控制动作,其中,所述控制数据(274)包括所述源(300)的源标识符(275)的密码标识(278),其中,至少部分地基于所述数据传输(270)的所述控制数据(274)来确定所述源(300)是否被授权包括:
(406)解密所述源标识符(275)的所述密码标识(278);
(408)访问包括与多个授权源相关联的多个源标识符(275)的数据库;和
(410)确定所述数据传输(270)的所述源标识符(275)是否和与所述多个授权源相关联的所述多个源标识符(275)中的至少一个源标识符匹配。
2.根据权利要求1所述的方法(400),其特征在于,其中,所述数据传输(270)包括时间戳(276),所述时间戳(276)指示与所述源(300)相关联的所述传输装置(310)传输所述数据传输(270)的时间,并且其中,至少部分地基于所述时间戳(276)来生成所述控制动作。
3.根据权利要求2所述的方法(400),其特征在于,进一步包括:
(412)通过所述计算系统(302),确定指示所述航行器(100)接收到所述数据传输(270)的时间的接收时间;
(416)通过所述计算系统(302),确定所述数据传输(270)的所述接收时间是否在所述时间戳(276)的预定时间段内,并且其中,至少部分地基于所述数据传输(270)的所述接收时间是否在所述时间戳(276)的所述预定时间段内来生成所述控制动作。
4.根据权利要求1所述的方法(400),其特征在于,其中,所述数据传输(270)是语音通信,并且所述语音通信的所述控制数据(274)包括源标识符(275)的密码标识(278),并且其中,所述密码标识(278)是所述语音通信的人类听不见成分。
5.根据权利要求4所述的方法(400),其特征在于,其中,所述人类听不见成分大于二十千赫兹(20kHz)。
6.根据权利要求1所述的方法(400),其特征在于,其中,所述航行器(100)的所述计算系统(302)包括与所述源(300)的私钥(304)相关联的公钥(240),并且其中,所述航行器(100)的所述计算系统(302)被构造成使用所述公钥(240)来解密由所述源(300)利用所述私钥(304)加密的所述数据传输(270)的至少一部分。
7.根据权利要求1所述的方法(400),其特征在于,其中,如果所述源(300)被授权,则生成所述控制动作包括:将所述有效载荷(272)呈现给所述航行器(100)的机组成员。
8.根据权利要求1所述的方法(400),其特征在于,其中,所述数据传输(270)是模拟无线电流。
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