[发明专利]一种受限约束下的月背复杂地形可通过性判别方法及系统有效
申请号: | 201910477360.3 | 申请日: | 2019-06-03 |
公开(公告)号: | CN110310369B | 公开(公告)日: | 2023-08-15 |
发明(设计)人: | 邢琰;刘祥;段文杰;王勇;腾宝毅;毛晓艳;周益;贾永 | 申请(专利权)人: | 北京控制工程研究所 |
主分类号: | G06T17/05 | 分类号: | G06T17/05;G06Q10/04;G06F30/20 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 马全亮 |
地址: | 100080 *** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 受限 约束 复杂 地形 通过 判别 方法 系统 | ||
1.一种受限约束下的月背复杂地形可通过性判别方法,其特征在于步骤如下:
(1)获得目标位置、路径、三维地形点云图像;
(2)建立地形约束、运动约束、位姿约束;
(3)判断运动约束;
运动约束NP是指起始、结束和过程中的运动状态限制,表示为NP={yi|i=1,2,3},所述运动状态限制包括航向约束、运动速度约束和转弯半径约束;
根据太阳位置、中继星位置、中继星通讯是否遮挡以及特定任务需求确定航向约束的允许范围;
运动速度约束是指巡视器移动过程中的移动速度要求;转弯半径约束是指巡视器移动过程中的允许转弯半径要求;
判断运动约束具体为:
(3.1)判断移动曲率是否满足运动约束NP中的转弯半径约束;
(3.2)判断巡视器曲率移动、原地转弯过程中航向角是否满足运动约束NP中的航向约束;
(3.3)分析巡视器移动过程平均运动速度是否满足运动约束NP中的运动速度约束;
(3.4)如果存在任意不满足项,则该路径不可通过;
(4)根据地形约束进行适宜度分析,将地形障碍分为跨过障碍、经过障碍、新图像三类;
(5)分别分析跨过障碍、经过障碍以及新图像障碍,判断可通过性,从而完成受限约束下的月背复杂地形可通过性判别;新图像障碍为信息不全,需要新图像信息的障碍;
分析跨过障碍,判断可通过性,具体为:
(1)对于石头类障碍,判断障碍高度、大小是否满足约束;高度不超过η,即dstep<η,η为最大允许高度;
(2)判断坑类障碍:
(a)坑的深度要求不超过η:dstep<η;
(b)坡度要求不超过ηslope,dslope<ηslope,ηslope为允许坡度;
(c)对临界坡度,将邻域范围缩小一半,返回步骤(b)重新判断;
(3)判断位姿约束:
(a)计算侧滚角
(b)判断Ppitch+β<Spitch和Proll+γ<Sroll是否同时成立,若同时成立,则满足位姿约束,否则不满足;Ppitch和Proll为巡视器当前的俯仰角和滚动角;
分析经过障碍,判断可通过性,具体为:
(1)对坑类障碍,按照跨过障碍处理;
(2)对石头类障碍,位于路径行进中,按照跨过障碍处理;位于路径末端,将影响原地转弯,认为该路径不可通过;
分析新图像障碍,判断可通过性,具体为:对于路径所需三维地形点云图像中障碍信息不全的,从巡视器上的避障相机获取图像信息;再次生成三维地形点云图像;之后重新进行地形约束适宜度分析。
2.根据权利要求1所述的一种受限约束下的月背复杂地形可通过性判别方法,其特征在于:所述目标位置是指巡视器本次移动的目标,以车身为原点,在北东地坐标系下移动目标的位置点;路径为已有导航规划结果;三维地形点云图像为导航相机图像的三维拼接点云地形。
3.根据权利要求1所述的一种受限约束下的月背复杂地形可通过性判别方法,其特征在于:地形约束GP是指地形特征和巡视器移动能力结合考虑在地形上映射的约束,包括允许坡度、最大允许高度、最大地形粗糙度,表示为集合:GP={xi|i=1,2,3}。
4.根据权利要求1所述的一种受限约束下的月背复杂地形可通过性判别方法,其特征在于:位姿约束AP是指特定任务的巡视器位置和姿态要求,包括休眠点车头指向、车身俯仰、车身滚动以及巡视器位置,表示为AP={zi|i=1,2,3,4}。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京控制工程研究所,未经北京控制工程研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910477360.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。