[发明专利]活塞高度连续可变自锁的节能发动机在审
| 申请号： | 201910477455.5 | 申请日： | 2019-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN110118126A | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 侯军兴;张华阳;安晓东;田国强;闫学伟 | 申请（专利权）人： | 郑州航空工业管理学院 |
| 主分类号： | F02B75/04 | 分类号： | F02B75/04;F02D15/04;F02F3/00 |
| 代理公司： | 郑州金成知识产权事务所(普通合伙) 41121 | 代理人： | 郭增欣 |
| 地址： | 450015 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 活塞 主活塞 副活塞 发动机系统 节能发动机 自锁电磁阀 调节系统 回位弹簧 连续可变 电磁阀 自锁 电控喷油器 气缸内压力 温度传感器 压力传感器 应用范围广 圆柱形侧壁 控制器 出油口 机油泵 进油口 气缸盖 气缸体 压缩比 减排 排量 气缸 曲柄 发动机 简易 | ||
1.一种活塞高度连续可变自锁的节能发动机，包括发动机系统和活塞调节系统，其特征在于：所述发动机系统由气缸盖（2）、电控喷油器（3）、气缸体（5）、主活塞（6）、连杆（13）、曲柄（14）和机油泵（15）组成，所述气缸体（5）的上端连接所述气缸盖（2），所述气缸盖（2）的上端设置所述电控喷油器（3），所述气缸体（5）的内部设置所述主活塞（6），所述主活塞（6）与所述连杆（13）的一端连接，所述连杆（13）的另一端与所述曲柄（14）连接，所述主活塞（6）的下端两侧设置有进油口（11）和出油口（12），所述进油口（11）通过管路连接所述机油泵（15）；
所述活塞调节系统由副活塞（7）、自锁电磁阀（8）、回位电磁阀（9）、回位弹簧（10）、控制器（16）、压力传感器（17）和温度传感器（18）组成，所述副活塞（7）套装在所述主活塞（6）的内部，所述副活塞（7）与所述主活塞（6）之间的圆柱形侧壁上连接所述自锁电磁阀（8），所述副活塞（7）的下端连接所述回位电磁阀（9），所述回位弹簧（10）连接在所述回位电磁阀（9）与所述主活塞（6）之间，所述压力传感器（17）和所述温度传感器（18）设置在所述气缸体（5）的外壁上，所述控制器（16）通过控制线路分别与所述电控喷油器（3）、所述自锁电磁阀（8）、所述回位电磁阀（9）、所述进油口（11）、所述出油口（12）、所述压力传感器（17）和所述温度传感器（18）连接。
2.根据权利要求1所述的活塞高度连续可变自锁的节能发动机，其特征在于：所述气缸盖（2）的两端设置有进气口和出气口，所述进气口连接进气门（1）、所述出气口连接排气门（4）。
3.根据权利要求1所述的活塞高度连续可变自锁的节能发动机，其特征在于：所述机油泵（15）与所述气缸体（5）的底部之间通过管路连接有过滤器（19）。
4.根据权利要求1所述的活塞高度连续可变自锁的节能发动机，其特征在于：所述副活塞（7）可采用一级、二级或多级。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郑州航空工业管理学院，未经郑州航空工业管理学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910477455.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种变循环发动机
- 下一篇：一种电驱压裂设备的供电半挂车
